在经历去年底不堪回首的失利后，朱雀二号在持续休整后决定再战了！经过精心细致总装后，目前火箭将为总测做着最后的冲刺。日前，火箭的三大组装构造已通过集装箱运输方式进入了酒泉发射中心，有望在今年内开启又一次征程，引发外界关注。

值得注意的是，运载火箭的集装箱在半路上竟然碰到了明斯克号航母，来了一次“亲密接触”，被不少人用相机捕获了。要知道的是，明斯克航母在最初从深圳大鹏湾驶离后，几经辗转，始终没找到“合适的窝”。

众所周知，朱雀二号是我国民用商业火箭的代表作，虽此前遭遇发射失利，不过这不能埋没其全球首款太空作业甲烷火箭的地位。与它相比，SpaceX星舰等甲烷火箭就没有这么幸运了，差距还是明显的。若朱雀二号接下来能顺利发射，则在同类中的地位将是历史级别的。

除了上面提到的甲烷火箭外，当前还有诸如“火神”、“中子”号以及“新格伦”等其他同类火箭，它们出自于不同的研发企业或机构，当然其中还包括我国的长征九号火箭。

从近年来发展趋势来看，各国越发重视发展甲烷火箭，这与其优势特征有直接关联。比如这种火箭不存在积碳现象，容易保养维护；拥有大密度且高燃烧性能的推进剂，因此减轻了自身体重，获取更大的推力。更为有利的是，火箭具备在太空制备推进剂的特点，为人类未来探索奠定强大基础。

当然，研发甲烷发动机确实很复杂，难于火箭本身。据了解，SpaceX公司和蓝色起源之所以能研发甲烷发动机，技术源头来自于“猎户座”飞船。正是在此基础上，“猛禽”系列和BE4诞生了，其中前者被星舰采用，而后者被“火神”等采用。

据悉，朱雀二号配置的甲烷发动机出自于蓝箭航天，另外还拥有高推力的天鹊-12。此外，蓝箭航天还在技术创新上取得新突破，推出了天鹊-15A等新型号发动机。截止目前，我国已有朱雀二号、双曲线一号等民用商业火箭完成了轨道级发射，展现出良好发展态势！