明确告诉大家。

固态电池即将开启新一轮能源革命。

这可不是跟你开玩笑的。

因为它除了能给传统的新能源车提供续航之外，还能给光伏、储能等行业赋能，并且飞行汽车、商业航天以及人形机器人领域都离不开它。

那它究竟牛在哪呢？

首先固态电池采用的是固态电解质取代电解液和隔膜，从源头上杜绝了电池的安全问题。

更重要的是它的能量密度是目前锂电池的两倍以上，也就是说电池的续航能力可以轻松突破1000公里。

并且它的体积更小，15分钟就能完成充电，寿命更是长达20年，在极寒天气中也能保持正常发放电效率。可以说是真正意义上做到了安全耐用。

所以大家会看到，全球的新能源车企都在争抢这一赛道。

比如，“今年4月，太蓝发布的世界首款容量达120Ah、能量密度达到720 Wh/kg的全固态锂金属电池，刷新了固态电池最大单体容量和最高能量密度的世界纪录。

除此之外，奇瑞汽车也宣布其自主研发的全固态电池即将面世，续航里程有望突破1500千米。

上汽集团也计划在2026年量产全固态电池，并在2027年实现搭载全固态电池的新车量产交付。

另外，国际车企如大众、宝马、丰田等也积极研发固态电池，预计在2025年至2027年间实现量产。

由此可见，固态电池已经来到了爆发的前夜。

而回顾历史不难发现，电池产业的每一次更迭，龙头都是翻倍起步。

比如说，三元锂电时代，就诞生了股价翻20倍的宁德，磷酸铁锂时代，也催生了10倍的湖北宜化。

而这一次固态电池全面来袭，势必也会有新的龙头诞生。

为了帮大家把握住机会，挖掘出了三家最具翻倍潜力的王者。

第一家，南都电源，公司固态电池产品已通过热箱、短路等安全项测试。

第二家，蓝海华腾，目前已经完成20Ah级全固态电芯A样开发。

第三家更具爆发潜力，这里不讲了哦，移步，宫忠号 郑说市 后在主页，公司不仅是国内领先的固态电解质生产商，并且公司还具有十分稀缺的国务院国资北京，近期更是被国家队国新投资重仓抄底了1616万股，一旦增量资金来临，随时可能起飞，

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