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中国邮政正在布局低空经济领域，特别是无人机物流市场！

据企查猫APP显示，中邮无人机(北京)有限公司成立于2024年12月18日，由中国邮政速递物流股份有限公司全资持股，法定代表人为许宁，注册资本高达1亿元。其经营范围广泛，涵盖了智能无人飞行器制造、智能机器人研发与销售、人工智能硬件销售以及人工智能通用应用系统、行业应用系统集成服务等。

中邮无人机的成立，是中国邮政进入无人机物流市场的一个重要信号。随着各地邮政无人机航线的不断开通，低空无人机运输正逐渐成为交通运输领域的重要组成部分。

事实上，中国邮政在无人机物流领域的探索早已启程。此前联合成都彭州市交通运输局以及四川翔彭智航科技有限公司开展的邮政配送无人机首飞活动，便是其破局山区邮件投递难题的有力尝试。如今，“空中快递员” 已开启常态化飞行任务，每周至少5架次，预计年飞行量可达260架次左右，切实解决了地面交通不便带来的投递困境。

低空经济产业作为我国战略性新兴产业，正展现出蓬勃的发展态势。无人机在城市物流配送中优势尽显，它能够冲破地面交通拥堵的藩篱，以其点对点高效运输、灵活便捷、节能环保等特性，实现末端配送的快捷与高效。就如成都的跨省低空物流首航成功范例，大幅削减了物流中转时长，提升了整体配送效率，让人们真切感受到低空物流的魅力与价值。

当下，无人机物流赛道愈发火热，众多物流企业纷纷布局。除中国邮政外，顺丰旗下丰翼科技无人机、美团无人机等企业也在各地积极开辟无人机运输航线，同城与跨城运输场景不断丰富，一场围绕无人机物流的竞争与创新正在展开，随着技术升级，物流“最后一公里”问题有望得到有效解决。

根据深圳市无人机行业协会的数据，我国物流领域无人机市场规模在过去几年里实现了跨越式增长。从2019年的0.01亿元到2020年的16.8亿元，再到预计到2024年将达到的300亿元，无人机物流市场的潜力不言而喻。

对于整个低空经济市场未来的发展，在《国家立体交通网络规划纲要》中，中央明确提出了到2035年国家支撑经济发展的商用和工业级无人机预期达到2600万架，无人机驾驶员也将增长到63万名。同时，中央对国家低空经济的产业规模预期达6万多亿元。

前瞻产业研究院在低空经济产业规划的全过程中扮演重要的智库决策角色，为地方政府提供低空经济区域性产业研究、低空经济产业发展定位规划、低空经济细分产业赛道选择、低空经济产业链招商图谱编制等产业咨询服务，以此助力各地低空经济工作专班/小组高质量发展和提升区域竞争力，同时助力其考虑产业集聚效应，将飞行活动与相关产业发展、终端消费者等应用场景紧密结合，确保低空经济产业规划既符合地方实际，又能有效推动经济的可持续发展。

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