【深圳商报讯】（记者 王海荣 董芳芳 通讯员 陈斯伟）近日，一批高精度电子产品在深圳海关的监管下，由深圳湾口岸直接运至深圳市美邦链通国际航空物流有限公司无尘车间，在完成海关检查后，第一时间投入生产。

“我们的电子产品对粉尘、湿度等环境要求比较高，如暴露在普通环境下，会影响产品性能和品质。所以当货物在口岸需要检查时，我们向海关申请将货物直接调运至公司的仓库进行检查，不但节省了时间，也避免了二次装卸，降低了成本。”深圳市美邦链通国际航空物流有限公司副总经理欧阳跃说。

让企业点赞的，是指深圳海关推出的口岸属地协同监管模式。相较于以往在口岸现场完成海关监管作业的传统模式，该模式秉承智慧海关建设全链条严密顺势监管理念，通过口岸海关与属地海关之间的数据共享、信息互通、执法联动，允许进口真空包装、精密仪器、科研设备等在口岸不具备检查条件、不适宜在口岸开拆检查且满足海关监管要求的货物，先提离口岸，直接运抵至企业所在地，由属地海关检查。进而实现“口岸直通、属地监管”，解决企业需要往返口岸办理业务的痛点，为高新技术企业进口业务带来更多便利。

据了解，为持续发挥改革效果，在海关总署广东分署指导下，广东省内海关加大政策支持和制度供给，密切关地合作，联合地方政府选取高资信、重要产业链、供应链的重点企业，建立跨关区“白名单”服务机制，对试点企业及商品实施“一次审核、分类适用、双向评估、动态调整”，持续推动更多企业享受改革带来的实惠。

同样感受到政策改革红利的还有艾杰旭显示玻璃（深圳）有限公司。今年以来，该公司已通过新模式进口液晶显示玻璃基板395批，货值达1.94亿元。

“以往我们的货物在口岸检查时，需要派人到口岸协助，一来一回产生不少成本。如今在口岸属地协同监管模式下，不仅能节约1~2个小时的往返时间和费用，货物还能更快运到工厂投入生产。”艾杰旭显示玻璃（深圳）有限公司采购物流部林伟村说。

口岸属地协同监管是粤港澳大湾区海关一体化改革的重要举措之一，通过广东省内口岸、属地海关跨关区的协同监管，有助于进一步促进要素资源畅通流动，为外贸稳增长注入新动能。

“企业的肯定就是海关改革的动力。”深圳海关口岸监管处查验管理科干部刘子硕介绍，截至今年11月，口岸属地协同监管模式跨直属关区试点企业已拓展至70余家。据测算，该模式下每票货物可节省物流成本等费用约千元，等待检查时间缩短80%，有效提高通关效率、降低通关成本，为专精特新企业高质量发展护航。