江苏张家港首家“独角兽”：估值超过150亿元，火箭性能对标SpaceX猎鹰9号
2023年，商业航天迎来爆发时刻：6月7日，中科宇航参与研制的“力箭一号”遥二运载火箭刷新了中国一箭多星的最高纪录，成功将26颗卫星送上太空；7月12日，蓝箭航天自主研制的朱雀二号遥二运载火箭，成为全球第一款成功入轨飞行的液氧甲烷火箭；9月5日，星河动力完成中国民营火箭公司首次海上发射任务；11月2日，星际荣耀实现我国首次全尺寸火箭复用关键技术验证飞行试验。
我国商业航天虽然起步较晚，但发展势头迅猛，市场规模已突破万亿元，预计到2025年将达2.8万亿元。行业涌现出多家独角兽，天兵科技也是其中的佼佼者。就在上个月，公司完成数亿元人民币C+轮融资，估值已超过150亿元。这是其第12轮融资，累计获得资金超过30亿元，背后站着得中金资本、博裕投资、中信建投投资、建银国际、张家港生态科技城、浙商创投等知名机构。
简单介绍一下：天兵科技（Space Pioneer）是张家港首家“中国独角兽企业”。经过四年多的发展，形成了张家港总部及智能生产基地、北京火箭研发中心、西安动力研发中心、郑州综合试验中心的产业布局，以及“三机两箭”的产品战略（TH-11、TH-12、TH-31和天龙二号、天龙三号）。
总投资40亿元、总用地200亩的张家港智能制造基地于2021年4月动工，预计今年12月底将全面交付投入使用。项目投产后，可年产30发液体运载火箭和500台火箭发动机。
天兵科技创始人兼董事长康永来在行业深耕20余年，曾担任中国运载火箭技术研究院（又名中国航天科技集团有限公司第一研究院）运载火箭总体研究室主任、型号副总师、总工，主持过长征十一号运载火箭的总体论证设计工作。
公司核心团队来自航天科技、航天科工等“国家队”，有数百名航天一线技术骨干和管理骨干，其中拥有高级职称及以上的人员占比2/3，获得硕士研究生及以上学历的人员占比95%，因此被誉为商业航天界的“学霸”企业。
发动机是火箭的“心脏”，也是火箭技术含量最高、难度最大的部件之一。天兵科技的“天火”系列发动机作为传统化学推进系统的升级产品，具有常温贮存、性能优、低成本、无毒无污染、多次重复点火和深度变推的跨代优势，提高动力系统可靠性的同时，可有效降低系统成本。
可重复使用的液氧煤油发动机天火十一号（TH-11），是国内商业航天领域唯一的闭式循环发动机；天火十二号（TH-12）则是一款百吨级大推力发动机，可用于可重复使用大中型液体运载火箭。除此之外，他们还自主研制与之匹配的三级姿轨控动力系统——天火三十一号(TH-31）。
2023年4月2日16时48分，历经三年研制的“天龙二号”遥一运载火箭在酒泉卫星发射中心成功点火起飞，打破了20多年来全球民营航天液体火箭首发失败的“魔咒”。天兵科技成为商业航天第一家首飞即成的液体火箭研制企业，也是世界第八家、中国第三家实现火箭入轨的民营公司，开辟了从固体运载火箭向液体运载火箭跨越的新时代。
在康永来看来，商业航天发射追求的是低成本、高可靠性和快速形成规模化发射的能力。目前，天龙二号已完成十发市场订单签署，成为我国中小卫星发射市场上具有足够竞争力的一款中型运载火箭。
值得一提的是，天龙三号大型液体运载火箭将于明年5月首飞。这是一个直径3.8米、起飞质量570吨、近地轨道运力17吨的“大个子”，可以实现“一箭60星”的群打能力，满足互联网卫星“低成本、高可靠、高频次”的发射需求。由于其采用新型的4代燃料，发射成本预计要比SpaceX的猎鹰9号低。