探访核工业航测遥感中心：航空调查如何守护核工业安全生命线？
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中新社北京11月3日电 2021年9月以来，中国首次大规模开展核电厂及周围地区辐射环境航空监测工作，截至目前，已完成秦山、三门、田湾、徐大堡、昌江、福清和漳州等8个核电厂的航空调查工作。核工业航测遥感中心总工程师杨金政近日接受记者采访时表示，收集到的数据显示，中国核电设施运行安全、绿色、可靠，均未对周边环境造成影响。
中国国家原子能机构近日组织媒体前往核工业航测遥感中心，探访辐射环境航空调查如何守护核工业的安全生命线。
走进该中心，入眼便是一架约一人高的无人机，飞机底部装有核素监测装备，用于调查核设施的辐射情况，特别是在核事故放射性烟云、强辐射区域等有人机无法靠近的特殊情况下，无人机可以发挥重要作用，借助通信中继无人机，它可以实时监测核电站方圆80公里范围内的辐射水平。
在“双碳”目标下，未来中国将以清洁能源发电为主，核电作为清洁、高效、经济、成熟的能源形式，其价值将进一步凸显。中国核能行业协会公布的数据显示，截至目前，中国大陆地区在运核电机组55台，总装机容量约5700万千瓦，在建核电机组24台，总装机容量约2780万千瓦，在运在建核电机组79台，位居世界第二。
核安全作为核工业的生命线，事关公众健康和环境安全，是国家安全的重要组成部分。杨金政表示，摸清中国各类核设施及周边区域的辐射环境状况，建立航空监测数据库，对于核安全具有重要意义，它可以加强核设施政府监管，为后期核设施运行状态评估、核事故应急工作提供基础数据保障。
为保障核设施安全运行，中国正在构建核设施“地空一体”辐射监测技术体系，航空监测是其中重要一环，它利用飞行器搭载监测设备，实现对空中或地表放射性物质的调查。
谈及航空监测的优势，杨金政指出，不同于地面单点测量，航空调查不受地面交通和地形、地物、地貌限制，经济高效，是进行大面积辐射环境快速调查的最有效技术手段。它可以全面掌握核设施周围辐射环境的分布特征，对于地面单点测量可能未发现的异常信息，做到早发现、早掌握。
国际上，从20世纪开始，特别是受切尔诺贝利核事故影响，一些核设施较多的西方发达国家已形成惯例，定期或不定期开展航空监测，获取核设施及周边区域的辐射水平数据，确认是否出现新的辐射污染，评估核设施的安全运行情况。
“中国在20世纪90年代也对秦山核电站等重点核设施进行了辐射环境航空监测。与国外相比，目前中国辐射环境航空监测系统已达到国际先进水平。”杨金政说。
2021年9月以来，核工业航测遥感中心完成了中核集团8个核电厂的航空调查工作。“这次调查填补了中国在运核电机组辐射环境航空监测数据空白，为防护设计的改进提供了技术依据。”杨金政说，统计数据显示，在运核电厂均未对周边环境造成影响。
他进一步指出，科研团队根据航测数据，绘制了秦山、三门、田湾、福清、昌江五大在运核电厂基地周边50千米范围内空气吸收剂量等值图，通过对比历史数据，发现航测数据均在正常合理范围内，核电厂的运行未对环境产生明显影响。
按照计划，中国将在“十四五”期间完成国内全部核设施的辐射现状首轮航空调查，并建成航空监测数据库。“目前，我们正在制定在运核电站的航空监测频次标准，确保核设施绿色、安全运营。”杨金政说。
中新社北京11月3日电 2021年9月以来，中国首次大规模开展核电厂及周围地区辐射环境航空监测工作，截至目前，已完成秦山、三门、田湾、徐大堡、昌江、福清和漳州等8个核电厂的航空调查工作。核工业航测遥感中心总工程师杨金政近日接受记者采访时表示，收集到的数据显示，中国核电设施运行安全、绿色、可靠，均未对周边环境造成影响。
中国国家原子能机构近日组织媒体前往核工业航测遥感中心，探访辐射环境航空调查如何守护核工业的安全生命线。
走进该中心，入眼便是一架约一人高的无人机，飞机底部装有核素监测装备，用于调查核设施的辐射情况，特别是在核事故放射性烟云、强辐射区域等有人机无法靠近的特殊情况下，无人机可以发挥重要作用，借助通信中继无人机，它可以实时监测核电站方圆80公里范围内的辐射水平。
在“双碳”目标下，未来中国将以清洁能源发电为主，核电作为清洁、高效、经济、成熟的能源形式，其价值将进一步凸显。中国核能行业协会公布的数据显示，截至目前，中国大陆地区在运核电机组55台，总装机容量约5700万千瓦，在建核电机组24台，总装机容量约2780万千瓦，在运在建核电机组79台，位居世界第二。
核安全作为核工业的生命线，事关公众健康和环境安全，是国家安全的重要组成部分。杨金政表示，摸清中国各类核设施及周边区域的辐射环境状况，建立航空监测数据库，对于核安全具有重要意义，它可以加强核设施政府监管，为后期核设施运行状态评估、核事故应急工作提供基础数据保障。
为保障核设施安全运行，中国正在构建核设施“地空一体”辐射监测技术体系，航空监测是其中重要一环，它利用飞行器搭载监测设备，实现对空中或地表放射性物质的调查。
谈及航空监测的优势，杨金政指出，不同于地面单点测量，航空调查不受地面交通和地形、地物、地貌限制，经济高效，是进行大面积辐射环境快速调查的最有效技术手段。它可以全面掌握核设施周围辐射环境的分布特征，对于地面单点测量可能未发现的异常信息，做到早发现、早掌握。
国际上，从20世纪开始，特别是受切尔诺贝利核事故影响，一些核设施较多的西方发达国家已形成惯例，定期或不定期开展航空监测，获取核设施及周边区域的辐射水平数据，确认是否出现新的辐射污染，评估核设施的安全运行情况。
“中国在20世纪90年代也对秦山核电站等重点核设施进行了辐射环境航空监测。与国外相比，目前中国辐射环境航空监测系统已达到国际先进水平。”杨金政说。
2021年9月以来，核工业航测遥感中心完成了中核集团8个核电厂的航空调查工作。“这次调查填补了中国在运核电机组辐射环境航空监测数据空白，为防护设计的改进提供了技术依据。”杨金政说，统计数据显示，在运核电厂均未对周边环境造成影响。
他进一步指出，科研团队根据航测数据，绘制了秦山、三门、田湾、福清、昌江五大在运核电厂基地周边50千米范围内空气吸收剂量等值图，通过对比历史数据，发现航测数据均在正常合理范围内，核电厂的运行未对环境产生明显影响。
按照计划，中国将在“十四五”期间完成国内全部核设施的辐射现状首轮航空调查，并建成航空监测数据库。“目前，我们正在制定在运核电站的航空监测频次标准，确保核设施绿色、安全运营。”杨金政说。