本报记者 龚梦泽

3月20日，在华为Pura先锋盛典及鸿蒙智行新品发布会上，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东宣布，截至3月19日，鸿蒙智行已累计实现交付68万台车。其中，问界M5累计交付超过15万台；问界M7累计交付超过30万台；问界M9累计交付超过17万台。

作为华为鸿蒙系统（以下简称“鸿蒙”）生态合作伙伴，百度在线网络技术（北京）有限公司（以下简称“百度”）也在会上宣布，最新的AI搜索模式“百看计划”在鸿蒙首发。此外，在新形态的阔屏折叠手机华为PuraX之外，华为宣布搭载鸿蒙操作系统的鸿蒙电脑也即将面世，鸿蒙生态产品进一步扩张。

事实上，在ICT（信息与通信技术）领域的深厚积淀下，华为携手国内车企不断绘制智能电动汽车和智能驾驶的新蓝图。鸿蒙智行，作为这一战略的核心驱动力，正以前所未有的深度和广度，赋能整个汽车产业，推动其迈向更高层次的产业升级。

《证券日报》记者了解到，2025年，鸿蒙智行剑指百万辆销量目标。今年2月份，鸿蒙智行全系交付量为21517辆，其中智界交付9580辆，问界交付11315辆，继续成为中国车市成交均价领先的品牌。

根据鸿蒙智行官方公布的数据显示，今年2月份，鸿蒙智行全系交付新车21517辆。具体来看，智界R7交付8748辆，上市仅4个多月累计大定突破7万辆；问界新M7交付5204辆。

智驾方面，据鸿蒙智行最新发布的智驾报告显示，鸿蒙智行2月份智驾总里程突破2.68亿公里，其中高速智驾新增2亿公里、城区智驾新增6767万公里。整个2月份，鸿蒙智行用户人均智驾达619公里，用户活跃度达90.3%，共使用智能泊车1396.2万次。

OTA（空中下载升级）方面，2024年，鸿蒙智行推出114个OTA版本，2025年1月份起，旗下车型迎来新一波重磅升级。这种“功能常用常新”的用户体验，不仅提升了用户满意度，也为品牌树立了智能且安全的领先口碑，进一步带动销量增长。

“无论是在消费电子领域，还是在新能源汽车市场，华为都有丰富的高端制造经验。”中国乘用车产业联盟秘书长张秀阳对《证券日报》记者表示，上述数据表明，鸿蒙智行在高端化与走量车型的双线布局上已取得显著成效，为其冲击更高销量目标奠定了坚实基础。

业内普遍认为，2025年是汽车智能化底层技术竞争的关键一年，华为的技术赋能将为鸿蒙智行带来更多机遇。展望未来，鸿蒙智行将持续推动整个汽车行业的技术进步与创新发展。

“时代的洪流冲天下，鸿蒙三分天下有其一，是历史赋予我们这代终端人的责任与使命。”余承东表示，2025年鸿蒙生态要加强投入，10万个应用是生态成熟标志，这是未来半年到一年时间的关键目标。

（编辑 乔川川）