走进世界设计之都大会 感受科技之光与人文之美
上证报中国证券网讯（记者 刘雪）设计无界，造化万象。2023年9月26日-10月2日，2023世界设计之都大会在上海举行，其展区向公众免费开放。9月30日，记者在2023世界设计之都大会展区参观感受到：硬核科技与人文艺术在此交汇，迸发出智慧之光与设计之美。
载人深潜：“奋斗者号”探索“深海荒漠”
中国船舶集团展馆区展出的我国全海深载人潜水器“奋斗者”号载人潜水器模型引人注目。
万米深海，曾经被认为是海洋科考的“禁区”。“挑战者深渊”，是地球最深处马里亚纳海沟的“极地”，最深超过10900米。这片漆黑、高压、低温和地质运动活跃的“深海荒漠”，是海洋研究最前沿的领域之一。
2020年11月10日清晨，中国“奋斗者”号载人潜水器在马里亚纳海沟成功坐底，坐底深度10909米，刷新了我国载人深潜新纪录。
2021年3月16日，“奋斗者”号在三亚交付。中国船舶702所牵头负责“奋斗者”号的总体设计和集成建造，中科院深海所是“奋斗者”号的业主单位及海试任务牵头单位。
中国船舶集团展区现场工作人员介绍，“奋斗者号”潜水器重约36吨，额定载员3人，设置3个观察舱和两个机械臂，装配7台摄像机和7部声呐设备，还配备柱状沉积物取样器、宏生物吸取装置、保温生物箱、液压钻切一体机等作业工具，可在万米海底连续作业时间不低于6小时。
如今，“奋斗者号”已成功应用于高频次、大深度科考应用，性能稳定可靠，推动我国深海科学研究快速进入国际前沿，对我国建立深海国际科技竞争优势、促进海洋新兴产业发展具有重大战略意义。
逐梦太空：上海航天技术研究院展现硬核科技
中国航天科技集团公司第八研究院，又称上海航天技术研究院，其展区展出了“天问一号”火星环绕器、“祝融”号火星车、天宫空间站、陆地探测一号卫星等模型。
“天问一号”火星环绕器由上海航天技术研究院抓总研制，是“天问一号”火星探测器的主要组成部分，也是我国首个行星际飞行平台，首次实现了行星际飞行、地外行星捕获、四亿公里距离的测控通信，并首次获取第一手的火星探测数据，实现了我国航天器由地月系向行星际的跨越式发展。
上海航天技术研究院工作人员介绍，该项目关键技术自主可控，拥有多项自主知识产权，可应用于我国后续深空探测任务，具有较好的经济、社会效益及应用前景。
此次参展的陆地探测一号卫星是《国家民用空间基础设施中长期发展规划》“十三五”首个立项的卫星型号。
上述工作人员介绍，陆地探测一号01组双星分别于2022年1月26日、2月27日成功发射，构建了全球首个L波段分布式SAR测绘双星星座，不仅可实现广域定期影像覆盖和数据获取，支持周期性的地质灾害隐患点识别与监测预警等自然资源调查监测，助力地质灾害早期防范和应急救援，还可以进行森林生物量估计，为碳达峰、碳中和提供丰富的遥感数据支持。在轨稳定运行一年多来，陆地探测一号01组双星在轨表现良好。
近年来，上海航天技术研究院还在大力发展商业航天、高端装备、新能源、新材料等战略性新兴产业，在商业卫星、导航定位、高端通信、智慧交通、AI与大数据、智能制造、无人装备等高新技术领域涌现了一系列新技术、新成果。
长空翱翔：C919、ARJ21传来好消息
2023年9月28日，国产大飞机C919大型客机收获迄今为止最大单笔订单。当日，中国东航与中国商飞在上海签署购机协议，在2021年签订首批5架的基础上，再增订100架C919大型客机。
至此，国产大飞机C919大规模、大机队的商业采购、交付和运营全面开启。
9月30日，记者在中国商飞展区不仅看到了C919大型客机的模型，还看到了商飞公务机、医疗机、灭火机、货机、应急救援指挥机等多款机型的展示与介绍。
中国商飞展区工作人员介绍，ARJ21-700医疗机是ARJ21系列重要衍生机型之一。使用场景包括航空医疗急救、空中紧急输送、医疗救助和平时通勤使用等，有助于完善国内航空医疗救援网络，满足中短程医疗救援及医疗转运。
ARJ21-700固定翼灭火机，能够大载量、远程飞行，使用阻燃剂进行消防工作。可实现空中指挥和监测功能，实现应急、常态化备勤。作业半径大（航程3700km），巡航速度快（830km/h），可实现全国区域的快速响应和巡查作业能力、快速灭火循环工作能力。
上述工作人员介绍，目前医疗机已完成取证，灭火机正在取证过程中。
中国商飞公司宣布，2023年6月初，ARJ21飞机首家用户成都航空开启了国产商用飞机疆内运营，开通了阿拉尔至石河子（经停伊宁）、库尔勒、和田等航线。9月15日起，成都航空在吐鲁番交河机场设立枢纽，以ARJ21飞机执飞吐鲁番至库尔勒、阿拉尔、和田、若羌、昭苏、阿克苏，以及和田至莎车、若羌至和田、昭苏至克拉玛依、阿克苏至昭苏等航线。预计今年底，成都航空在疆的ARJ21飞机机队规模将达到5架。
在今年6月28日举行的“国产民机ARJ21商业运营七周年庆祝活动”上，民航西南管理局副局长徐东毅表示，要推进ARJ21飞机经济运营，持续推进飞机设计优化工作，持续优化成本，优化航线航班结构及维修资源配置，提升飞机运营品质。要大力开展民航服务质量重点攻坚行动，在“干支通、全网联”试点中深度耕耘，为国产民机事业再添辉煌。
产业创新看设计 科技与人文交汇
百度和吉利联合推出的“极越”新能源汽车以“汽车机器人”为IP，在这次展览中，极越展台以其夺目的科技感设计吸引了观众驻足咨询，不少观众亲自上车体验。
“这款车将在今年10月上市。”极越产品专家耿昊介绍说，未来主义、机器人化、共情是汽车机器人的设计理念。之所以说是汽车机器人，因为这款车应用了很多智能科技，其优势主要体现在智能驾驶、信息交互等方面。百度的“文心一言”系统也有望在此应用。
同时，极越正在招募合作伙伴，建设钣喷中心、充电站。在极越的官网上，有这样的“招募帖”：如果您拥有城市核心商圈、地标建筑、交通枢纽、五星级酒店、写字楼以及优质社区等物业资源，且您希望成为极越能源的充电站合作伙伴。
极越的快充桩、家充桩以其科技感的选型设计，获得2022年德国红点设计大奖。耿昊表示，车企广泛布局充电桩，是为用户提供更丰富的售后服务的一种体现。
在国家电投上海核工院展区，展出了我国先进自主三代核电技术——国和一号。
除了这些硬核科技之外，这次展会上还展出了丰富的文化艺术产品。
东华大学携上海汉服版权中心以“穿越古今衣尚 感受国风魅力”为主题设展，包括款式纹样展示区、版权交易洽谈区和技术装备体验区等。
上海汉服版权中心是我国首个汉服版权服务平台，于2021年9月16日揭牌成立。
人物卷轴画是记录数千年华夏儿女服饰文化的活图谱。复原性再创造历代服饰形象是当代汉服发展的重要课题，也是未来汉服版权的创新点与着力点。按照“图像为证、文字溯源、证源造物、创新复原”原则，上海汉服版权中心对历代汉服进行了复原再创作实验。
展区展示的宋韵鸣香系列设计为宋制汉服，灵感来自于宋代汉服以及宋徽宗的花鸟画。还展示了以唐代《簪花仕女图》为灵感设计的唐代汉服。
河南科技学院学生刘亚芳设计的作品《莲塘雁声》获得首届中国高校原创时尚汉服设计群英会成衣组铜奖。刘亚芳告诉记者，这一系列作品是为情侣汉服服饰设计，款式选取明制汉服形制。纹样灵感源自辽朝的“莲塘双雁纹”。
“越来越多年轻人喜欢汉服，爱穿汉服。现代的汉服设计在传承传统文化的同时，也结合现代人的穿着感受，体现实用性、时尚感。”刘亚芳说。
《中国汉服产业发展报告（2023版）》中介绍，近年来，汉服始终处于社会现象级热点。原因有三：一是博大精深的中国文化和精彩纷呈的中国故事是制造汉服时尚话题的厚植宝库；二是没有流行趋势的预测受限，没有国际品牌的对标打压，为创建“汉服品牌”赋予了广阔的经营空间；三是丰富的历代服饰和成熟的服装产业链大大降低了汉服设计和汉服产业的转入门槛，也是广大汉服同胞热衷参与的基础条件。
世界“设计之都”建设成效显现
上海自2010年加入联合国创意城市网络以来，创意和设计产业蓬勃发展，“设计之都”建设成效显现。
本届大会以“设计无界，造化万象”为主题，以“构建全球设计合作与交流平台、探索设计引领高质量发展之路、推动城市和生活处处充满设计”为使命，打造设计前沿风向标、创新策源地、新品首秀场。
大会期间，2023“上海设计100+”重磅发布，带来赋能产业、点亮生活（时尚/健康）、服务城市、洞见未来五大版块百项新品。入围设计项目已实现经济价值518亿元，预计产品生命周期内总经济价值超4700亿元。