镉镍蓄电池不好？神舟十七号后，神十八飞船有重大改变，要更换它
中国神舟十七号载人飞船之后，神舟十八号飞船将迎来重大改变。
这主要的变化就是进行对飞船的升级，而在升级之后，将会实现更强的中国飞船，那到底是哪里改变呢？改变之后有什么变化，下面就一步一步看看。
神舟十七号后，神十八飞船有重大改变
没错，在中国神舟十七号载人飞船后，中国针对新一艘载人飞船提出了“电池改变”，这对中国空间站飞船来说，将解决不少问题。
当然，这样的改变倒不是什么奇怪的事情，因为我国在每一次的飞船任务执行之中，都要进行相关性的突破，使得我国执行未来的任务更加好，安全，可靠等，这是趋势。
所以，也就不能够说，此前我国飞船使用的东西不好，如果有更好的，那必然也就会进行改变了。
按照披露的情况来看，在神舟十七号后，神舟十八号载人飞船的重大改变，电池技术方面，将会去掉镉镍蓄电池，也就是后面我国不再使用该电池了。
从对镉镍蓄电池来说，这是属于我国航天全程经历载人航天“三步走”阶段的神舟飞船“金牌老将”，但是在神舟十七号的成功发射，它就是我国在中国航天器领域的“收官之战”。
那这一款镉镍蓄电池有什么有特点呢？
从镉镍蓄电池的角度来讲，它具有高安全、高可靠特质，尤其是其良好的耐过充、耐过放性能，非常适合在神舟飞船这种高安全要求的环境中使用。
所以，自从我国神舟一号飞船发射以来，我国已经使用它执行了16次任务，并且在最初65安时的镉镍蓄电池的发展之下，我国还实现了对该电池的初期容量提升。
从神舟八号任务后，就将最初只有65安时的镉镍蓄电池，升级到了70安时，并且完成了我国多次的空间站任务，包括在最严峻的挑战——空间站应用与发展阶段，也是使用它来实现突破的。所以，从本质上来讲，该电池的实力是不可小觑的。
你说这样的电池好不好？肯定是好，继续使用都没有完全问题。
那为什么这么好的电池，还要换？
说简单一点，那就是有更好的电池，所以就要用起来。但是从根本上来说，还是为了解决我国空间站的主要问题。
大家都知道，最初中国空间站的舱位不多，但是在进入空间站应用与发展阶段之后，中国空间站的构造就发生了改变。
并且很多人应该也知道，中国空间站在未来还要进行升级，将从三舱位升级到六舱位，那从这方面来讲，是不是整个构造结构就更大了，而对于我国神舟载人飞船来说，那所在的位置就可能进一步受到影响。
神舟载人飞船停靠在空间站前向或径向接口，会遇到严重的遮挡，在接受空间站并网供电的时候，镉镍蓄电池就会遇到问题——会面临“充放电不规律”或“不充不放长期搁置”等复杂情况，由于而镉镍蓄电池固有的“记忆效应”，也会影响其发挥最大能动性。
所以，在这样的情况之下，为了确保整个飞船的稳定性。
同时，随着长寿命大容量锂离子电池的安全性得到广泛验证，载人飞船采用该电池的日程越来越近。
在神舟十八号载人飞船上，就改变原有的电池。同时，在中国空间站进入常态化运营后，神舟飞船后续将应用比能量更高的锂离子蓄电池，从而实现进一步满足型号任务需求，通过电源技术的不断进步，为飞船的正常运行持续提供可靠保障。
这下大家明白了吧？
其实主要就是解决飞船在太空之中所面对的问题，这就是最为主要的原因之一。
神舟十八号载人飞船已准备好
没错，中国神舟十八号载人飞船说得改变，其实并不是说还没有改变，飞船都已经造好了，肯定也就是做了。
因为在我国神舟十七号载人飞船任务之下，我国神舟十八号载人飞船也运输到了发射场，并且属于待命之中，这主要是为我国神舟十七号载人飞船执行任务所准备的，做“安全保障”的。
我国神舟载人飞船采取的是打一备一、滚动备份的模式，如果在神舟十七号执行任务的过程之中，遇到了非常紧急的情况，那我国就可以直接发射神舟十八号载人飞船，然后将航天员们接回地面，这就是大概的情况。
按照计划来讲，神舟十八号是在2024年进行发射，时间节点大约在2024年4月左右，因为神舟十七号载人飞船执行大约6个月的时间，恰好就是在这个时间节点。
所以，这也说明了神舟十七号航天员指令长汤洪波、实现飞天梦想最年轻的航天员唐胜杰、既会开坦克也能驾飞机的航天员江新林，将会在中国空间站过年。
在神舟十八号升空后，主要任务也是实施航天员出舱活动和货物气闸舱出舱任务，继续开展空间科学实验和技术试验，开展平台管理工作、航天员保障相关工作以及科普教育等重要活动。