原标题：13000TEU双燃料集装箱船首船顺利完成气体试航任务

11月17日下午，13000TEU双燃料集装箱船首船（H1839A）顺利完成气体试航任务，安全靠泊沪东中华造船零号基地2号码头。

13000TEU双燃料集装箱船是继23000TEU双燃料集装箱船之后，沪东中华造船（集团）有限公司承建的第二型双燃料箱船。该船搭载了世界首台CMD-WinGD9X9DF-2.0主机，并采用全球新一代智能控制废气再循环（ICER）系统，可使气体模式下的甲烷逃逸降低50%，减少28%以上温室气体排放，是全球最新一代绿色环保、高效节能型集装箱船，建成后将是运营于南美航线的最大双燃料集装箱船。

为确保气体试航任务安全进行，公司项目组结合23000TEU系列船相关燃气工作经验，将气试中有可能出现的问题尽早排除，提前编制气试状态确认清单，在现场逐条签字确认。此外，项目组工作人员多次与船东、船检、燃气系统、主机厂家、设计等专家反复论证，安全快速完成燃料舱检查、LNG舱置换、冷舱加注，且同步完成多项意见消除工作并紧守安全防线，确保安全出航。

气试过程中，最大海面风力达到12级，试航党组织发挥战斗堡垒作用，项目组党员攻坚克难，与相关单位进行充分沟通，抓住一切可利用的时间，合理安排报验项目，使交验过程实现无缝连接，确保世界首台CMD-WinGD9X9DF-2.0主机运行试验顺利完成，CSM试验、燃气系统以及无人舱项目交验一次通过，为顺利交船打下良好基础。

资料：沪东中华造船

编辑：陈锦源

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