原标题：全程零碳排放！我国首艘甲醇增程动力船“中山1号”试航成功

东方网记者范易成12月6日报道：我国首艘甲醇增程动力船“中山1号”近日在广东省中山市试航成功。本次试航全面验证了纯甲醇动力增程、纯电池、甲醇动力增程与电池组共同驱动下的电推技术已具备成熟应用，可推向市场，试验结果表明，所有验证项目全部达到设计指标，试航取得圆满成功。

据悉，“中山1号”是我国自主研发设计建造、拥有自主知识产权的首艘甲醇增程动力船，由上海海事大学王忠诚教授团队、河北华北柴油机有限责任公司、广西盛博新能源技术开发有限公司联合开发，广东致洋船舶工程有限公司负责改造。

该船船长10.6米、宽2.7米、船艏吃水0.25米、舯0.35米、船尾0.45米，排水量4.5吨，采用新一代信息技术集成运行模式及同步补能续航，全航程采用增程模式推进，数据显示航行全程实现“零碳排放、超低污染”，标志着该技术在纯甲醇增程动力的续航能力、数字化、智能化、绿色化融合等方面均处于行业领先地位。

王忠诚教授介绍，上海海事大学商船学院“船舶绿色动力及节能减碳技术研究”团队致力于船舶低碳/零碳燃料动力、废气温差发电及脱碳技术的前沿研究。团队成功开发甲醇燃料动力示范船，并建立了船舶废气温差发电实验平台。 “此次甲醇增程动力系统在‘中山1号’船舶上成功试航，实现了全程零碳排放与超低污染。未来可以对推动船舶行业实现‘碳达峰、碳中和’目标贡献重要力量。”

试航讨论会

（图：校方提供）