中央广播电视总台财经节目中心
推出八集纪录片《共同的建造》
10月9日起
带您跨越山海
跟随建设者的脚步
跟随摄影机的镜头
前往五大洲30个国家
去了解共建“一带一路”
最鲜活、最沸腾、最温暖的故事
今天(10月9日)19:54
播出第一集《相遇相连》
敬请关注

中国缆索技术将在欧洲首次应用
位于塞尔维亚北部,由多瑙河冲积而成的伏伊伏丁那平原,享有“欧洲的粮仓”的美誉。

现在,一座横跨多瑙河的全新桥梁——诺维萨德四桥正在崛起。这座桥被视作“粮食高速通道”的关键工程,它的建成不仅将优化本地区交通,还代表着中国缆索技术在欧洲的首次应用和成功突破。

距离贝尔格莱德西南280公里的黑山共和国首都波德戈里察,因地块断层与山脉屏障,南北交通长期受阻。
一条83年前修建的公路,曾多次想要修复却又遭到放弃。

如今,历经7年的努力,首条高速公路终于贯通,将黑山至贝尔格莱德的车程从九小时缩短到七小时。开通后的一年,波德戈里察的旅游人数激增十倍,大桥附近的餐厅生意兴隆,新的高速公路的建成,为当地带来了便捷与繁荣。
中国企业助力斯里兰卡“国门第一路”
斯里兰卡是位于东方的交汇点,也是海上丝绸之路的重要枢纽。

中国提出共建“一带一路”的第一年,第一条高速公路建成,结束了这个国家没有高速公路的历史。

据介绍,这在当时号称是斯里兰卡的“国门第一路”,是中国企业和斯里兰卡当地建设者一起在十年前建成的。

如今,一条中部高速路正在崛起,这条路将成为贯穿斯里兰卡中心的交通动脉,为斯里兰卡打造一个现代化的高速交通网络。

十年间,更多高速通达的建设,从未停歇。从0到312公里,斯里兰卡的高速公路网络如同经脉般勾勒出新的生活轮廓。
茶叶作为斯里兰卡的支柱产业,因为这条现代交通动脉得到了新的活力。曾经,科伦坡到茶园需要漫长的6小时,而现在只要2小时。近一千家茶叶工厂因此受益,数百万人分阶段脱贫。
760公里铁轨串联起非洲的未来
吉布提站在东非的门户,既为“海”和“洋”,又为“陆”和“地”的交汇点,是去处和归宿的桥梁。

一条长达760公里的铁轨正在延伸,从现代化的吉布提港口一直延伸到亚的斯亚贝巴,这条铁轨不仅连接了两国的脉络,更串联起了非洲的未来与希望。

赵一曼在这里生活,在这里奔波,每日与铁轨紧密相连,在交通的脉络中穿梭。

短短五年,她掌握了从驾驶到运营的全过程。

她是中国铁路人的缩影,来自中国的铁路专家们正一点一点传授累积的铁路智慧,传递给非洲的后备力量。目前有近三万当地员工参与其中,培养三千名管理者和技术人员。
这条铁路的建设,是中埃两国建设者共同的努力,是共同梦想的成果,一个为非洲打开的全新通道。年轻的赵一曼和她的同伴们,都怀揣着通过这条铁路,奔向更广阔天地的梦想。

据悉,中国与非洲建设者共同建造的铁路已经超过1万公里,非洲大陆的国际铁路大通道,还在不断向前延伸。
大型纪录片《共同的建造》定于10月9日至13日19:54、10月14日22:16、10月15日22:18、10月16日19:54在央视财经频道首播,10月9日起在央视财经客户端、央视频同步上线。今晚播出第一集《相遇相连》,敬请关注!
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