新能源汽车陈传红|如何看冷锻工艺在机器人领域的应用?
国金证券研究
2024-01-04 20:53:36

原标题:新能源汽车陈传红|如何看冷锻工艺在机器人领域的应用?

行业观点

冷锻工艺是制作行星滚柱丝杠螺纹的主流路线之一,应用场景与车铣磨工艺重合度较高。螺纹加工方法最广泛使用的是滚压法(锻压的一种,含搓丝和滚丝)和切削法(含车削、铣削、磨削等)。两类具体用于加工螺纹的方法是(1)车铣磨,指对粗坯件进行热加工后,先用车削和铣削进行粗加工,后续余量精加工由磨削完成,以实现高精度;(2)冷锻+磨削,指先采用冷轧技术直接将粗坯件加工至一定精度,后续余量精加工由磨削完成。

冷锻工艺效率高&成本低,最高加工精度可达C5级,有望助力行星滚柱丝杠批量量产。采用车铣磨工艺制作行星滚柱丝杠在质量稳定性、制造成本和生产效率等都面临诸多难题,限制其在实践中的应用与推广。冷锻具备多重优势①螺纹表面质量较好;②提高被加工件表面金属的硬度和强度;③经济效率比切削螺纹提高工效几倍至几十倍;④无屑加工,可以节省原材料;⑤可加工细长螺杆;⑥更高的耐腐蚀性。

供应链看,建议关注冷锻工艺设备和加工。

(1)设备环节:滚丝机(已国产替代)用于制作梯形丝杠,滚压机(依赖进口)用于制作行星滚柱丝杠。主流梯形丝杠采用滚丝机生产,滚丝机已基本实现国产替代。大部分梯形丝杠通过冷成形加工生产,成本低且产量大。滚珠和滚柱丝杠采用冷成型滚压机可达到较高的精度,我国主要依赖海外进口。目前宝飞螺、肯尼福、伊瓦格已具备C5精度能力,国内建议关注思进智能(A股首家冷成形装备制造行业的上市公司)。

(2)模具环节:冷锻工艺最核心技术环节,内外螺纹均可加工,同时制造螺纹和齿轮可大幅提升效率。外螺纹和齿轮可通过模具改进一次成型,利于降本增效,且成品具备较好的稳定性。冷挤压内螺纹相比切削具备高强度、高精度、高光洁度、低耗材等优势。建议关注内外螺纹模具兼备的恒锋工具。

(3)加工环节:我国冷锻技术已被批量用于螺纹生产。我国冷锻成形技术出现较早,已批量用于生产螺纹、齿轮、花键和螺杆等轴类零件,但对于成形设备的认识、成形精度的控制和成形机理的理解方面有所欠缺,因此实际生产的零件质量有待提升。国内已经掌握冷锻技术的主体包含新剑、北京齿轮、南京工艺、新坐标(内冷精锻细分领域的龙头企业)、青岛生建机械厂、太原科技大学、重庆大学等。

投资建议

人形机器人正在迈入快速的技术和成本迭代阶段,与“车铣+磨”工艺相比,“冷锻+磨”工艺具备高效率和低成本特性,冷锻精度上已能达到C5级,磨床使用可稳定实现人形机器人滚柱丝杠合格件的加工,是适合高效率批量生产滚柱丝杠的方法。建议关注制造、模具和设备:制造环节建议关注冷锻精密件供应商新坐标(具备模具设计加工、冷锻工艺研发、专用工装与设备设计等全产业链研发能力);模具环节建议关注恒锋工具(布局多种冷挤压刀具,精密拉削刀具、花键量具等产品市占率第一);设备环节包括搓丝机、滚丝机和滚压机,核心看点是滚压机国产化,建议关注思进智能(处国内冷成形装备行业的技术领先地位)。

风险提示

技术路线不确定风险,人形机器人放量不及预期风险。

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