小米百万美金奖励大压铸、澎湃OS团队,于立国:小米汽车团队已近4000人
搜狐科技快讯
2024-01-05 21:10:19

原标题:小米百万美金奖励大压铸、澎湃OS团队,于立国:小米汽车团队已近4000人

出品 | 搜狐科技

作者 | 张雅婷

1月4日,第五届小米百万美金年度技术大奖颁奖仪式举行,“一体化大压铸技术”和“小米澎湃OS”获得2023年小米百万美金技术大奖。

据了解, 百万美金年度技术大奖是小米公司最高技术大奖,主要奖励10人以内的工程师团队,奖金为价值100万美元的股票RSU。

小米集团创始人、董事长兼CEO雷军表示,2023年对于小米而言,是“人车家全生态”正式闭环的元年,也是小米全面跨越式成长的关键年。“一体化大压铸技术”和“小米澎湃OS”,推动小米迈向“人车家全生态”。

在颁奖仪式后的媒体交流环节,小米集团技术委员会主席屈恒告诉搜狐科技等媒体,外界对小米有很多误解,总觉得小米是什么组装厂,没有自己的核心技术。但其实小米对研发特别重视,小米员工里面超过一半都是工程师,未来五年小米研发经费要超过一千亿。

他提到,澎湃OS是小米人车家战略的核心驱动力。“小米造车跟传统势力造车可能不一样,传统势力做车更多是在车机上做一些拓展,或者做车钥匙,偏应用层的开发工作。澎湃OS重写了底层大量的代码,帮助小米未来支撑百亿级的设备,以及百亿以上的连接。”

谈到大模型对操作系统的赋能,小米集团手机部软件部副总经理张国全认为,小米会在以下几个方向上发力:原子化操作,并且不只是手机端的那些细分的功能,还包含海量的IoT设备操控;复杂任务规划,手机、IoT等设备支持多模态输入;保护用户隐私,端侧大模型数据不会上传到云端。

小米集团汽车部副总裁于立国在提及汽车团队的人才建设时表示,汽车团队大部分是车厂来的,也有相当一部分是来自手机团队、生态链,现在总数接近4000人。

在团队建设方面,小米和其他车厂有何不同? 于立国表示,小米都特别尊重每一个车厂,不分传统车厂,造车新势力,雷总当年也亲自到这些车厂都拜访致敬过。

他提到,小米的特殊之处在于似乎很好招人,雷总当年官宣造车的时候,一周收了2万份简历,HR都累坏了,原来很多车厂其实招人还是挺难的。

之所以大压铸会获奖,于立国认为这并不是很容易的事情。“最近有很多黑我们的稿子,说我们买了个压铸机就开始吹自研,但其实这不是买一个压铸机能搞定的事。”

据他介绍,压铸岛由60多个设备组成,分解下来,需要有原材料熔化,把原材料以非常高的速度推到模具里面,此外还需要迅速冷却,检验质量。

于立国表示,小米是世界所有的车厂里边唯二既自研原材料,又有整个压铸集群的汽车厂商,第一个就是特斯拉,他们也自研了原材料。

“小米要通过15-20年的努力希望能成为世界前五,这并不是一个很容易能达到的目标,如果不在底层核心技术上去深耕,去花力气、花钱、投人,凭什么跟全球那么多优秀的车厂去竞争呢?”

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