日本探测器第三次尝试登月！前两次均“失联”
据中新网报道，日本宇宙航空研究开发机构(JAXA)的小型登月探测器SLIM，将于1月20日尝试登陆月球。
日本宇宙航空研究开发机构，简称JAXA，是负责日本的航空、太空开发事业的独立行政法人。其主要工作包括研究、开发和发射人造卫星，小行星探测以及未来可能的登月计划。
据新华网报道，SLIM的长宽高分别约为2.7米、1.7米和2.4米，不含推进剂的质量约为200千克。它于2023年9月7日搭乘一枚H2A火箭升空，是日本第三个挑战登月的探测器。
当地时间2023年12月25日下午16时51分，JAXA宣布，小型登月探测器SLIM成功进入环月球运行轨道，SLIM进入了一个近月点高度约为600千米、远月点高度约为4000千米的椭圆形轨道，探测器绕轨道运行一周需要约6.4小时，目前探测器状态正常。按照计划，SLIM将于2024年1月20日凌晨0点20分左右尝试登陆月球表面。
JAXA官员曾激动写道：“日本宇宙航空研究开发机构（JAXA）很高兴地宣布，用于调查月球的智能着陆器（SLIM）于2023年12月25日16：51（日本标准时间，JST）成功进入月球轨道。该航天器处于椭圆轨道上，绕月球飞行需要6.4小时，距离月球表面最近点不到373英里（600公里），最远处可达2,485英里（4,000公里）。这一努力的成功将是历史性的。迄今为止，只有四个国家——苏联、美国、中国和印度——在月球上软着陆过。
报道称，该探测器目前正在绕月轨道上飞行，20日凌晨零点前后将从15千米的高度开始最终阶段的下降，大约20分钟后降落到月球赤道南侧“酒海”的陨石坑附近。
如果SLIM成功登陆月球，日本将成为继苏联、美国、中国、印度之后第五个实现探测器登月的国家。
报道称，SLIM希望实现与目标地点误差在100米以内的精准着陆。此前其他国家着陆的误差在几公里到十几公里的范围内。
SLIM最终阶段下降速度约为时速6400千米，将减速降落在半径约100米圆形范围内。
SLIM于2023年9月7日搭乘日本国产H2A火箭47号机从鹿儿岛县发射升空，于当年12月25日进入绕月轨道。
（太空中的月球 图片来源：视觉中国）
日本对探测月球的兴趣由来已久
据报道，SLIM并不是第一艘到达月球轨道的日本航天器。2022年11月，JAXA的日本首个登月探测器“好客”因未能与地面建立通信而放弃实施登月探测任务。2023年4月，民间企业“i太空公司”执行“白兔-R”1号任务的月球着陆器据推测因偏离着陆地点而坠毁在月球表面。
2007年JAXA就发射了“月球女神”号月球探测器，搭载15种精密仪器在绕月轨道上对月球资源进行了长时间的全面分析。但此后日本的太空项目重心转向小行星探测，耗资巨大的登月项目被暂时搁置。
意外转机来自NASA的邀请。日本“japan-forward”网站介绍说，2015年8月NASA方面向全球发出提议，SLS重型火箭的首次绕月之旅时可以搭载小型卫星，JAXA随即响应。以往的月球着陆器需要配备大型发动机和传感器，重量通常在100公斤以上，但NASA方面对于这次任务的载荷尺寸和重量要求极为严格，因此“好客”号探测器只有一个小邮包大小，它长24厘米、宽37厘米、高12厘米，重12.6公斤。报道称，这是世界上最小的月球探测器，充满了研究人员的梦想和技术，桥本树明表示：“没有人把月球着陆器做到这么小。这是一个巨大的挑战。”报道称，在严格的技术条件限制下，该探测器的研制难度极高，从零件不适合到由于空间限制无法拧紧螺钉等各种问题也层出不穷。
据称，由于“好客”号探测器的尺寸太小，无法配备常规登月探测器的大型缓冲发动机，只能靠小型喷口喷出气体稍微改变飞行轨道。
九派新闻记者 龚凌蔚综合中新网、新华社、环球时报
【来源：九派新闻】
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