日本小型探测器实现登月，但电池未能发电
中国青年报客户端东京1月20日电（中青报·中青网驻日本记者 贾沂蒙）日本宇宙航空研究开发机构（JAXA）在20日凌晨召开记者会，宣布日本小型登月探测器“智能月球探测器”（简称“SLIM”）首次在月球表面着陆，但太阳能电池出现故障，未能成功发电。
1月20日凌晨，日本相模原市，日本宇宙航空研究开发机构(JAXA)举行发布会称，日本小型月球探测器SLIM在月球表面着陆，但太阳能电池出现故障，可能无法按计划收集数据并进行勘测。这是日本探测器首次实现在月球表面着陆。视觉中国供图
JAXA的直播画面显示，当地时间1月20日零时（北京时间19日23时）左右，绕月轨道上的探测器开始执行降落任务。约20分钟后，画面显示探测器完成垂直下降，进入着陆模式。0点20分过后，JAXA负责人对外表示：“探测器保持着与地球的通信状态”。工作人员则称：“目前正在确认小型探测器登月成功与否，可能需要花费两个小时，请大家耐心等待。”
1月20日凌晨，位于神奈川县相模原市的JAXA宇宙科学研究所特地设立了记者中心，准备在确认登月成功后第一时间召开记者会。在邻近的车站渊野边站设立的特别会场也拥进不少声援者，等待第一时间见证历史时刻。
在1月20日凌晨2时许开始的记者会上，JAXA理事长山川宏说，确认SLIM于东京时间1月20日零时20分（北京时间1月19日23时20分）在月球表面着陆。JAXA宇宙科学研究所所长国中均随后表示，探测器着陆后能正常和地面通信，也能正确接收地面的指令并且有所反应，但太阳能电池不能发电，探测器依靠搭载的电池运行。不过，搭载的电池只能持续几个小时，他们将优先让探测器将着陆时获得的数据传回地球。为此，还需要一段时间才能判断SLIM是否实现误差100米以内的精准着陆。
长期在JAXA研发部门工作的河野太郎表示：“虽然我们也很担心，但演算后，我们合理地认为最终登陆月球成功的概率非常高。”
此次尝试登陆月球的SLIM，是日本第三个挑战登月的探测器，于2023年9月7日搭乘日本的主力运载火箭H2A型火箭47号机，从鹿儿岛县种子岛发射基地发射升空。SLIM升空后，在燃料消耗较少的轨道飞行了3个多月，于2023年12月25日进入绕月轨道。按照JAXA估计，它在2024年1月20日0时20分左右登陆月球。
据介绍，SLIM没有携带月球车，但携带了一个由玩具公司开发的超小型变形机器人，可在月面移动拍摄，直至电池耗尽。据国中均介绍，这个变形机器人和另一个小型探测仪已确认成功从SLIM探测器分离。