原标题：一句话点评12月及全年紧凑型SUV：十强合资仅剩3款，自主迎来统治时代

市场概述：紧凑型产品是车市竞争的核心领地，而SUV更是目前最热门的细分市场，因此谁把控了紧凑型SUV市场，就获得了更多品牌和产品影响力。

过去紧凑型SUV是合资的天下，不过随着自主品牌哈弗H6、长安CS75 PLUS等车型的强大，站稳紧凑型SUV头部位置，由此拉开自主品牌渗透核心市场的大幕。

斗转星移，紧跟自主品牌在SUV市场的持续渗透，新能源时代的车轮滚滚而来，再一次为自主品牌的壮大提供了机会，紧凑型SUV前5强，已经有4款产品都是新能源车。

从全年紧凑型SUV总体销量来看，一家独大的比亚迪，以宋PLUS和元PLUS站稳冠亚军，长安和哈弗凭借CS75PLUS和H6这两款老兵，依旧占据紧凑SUV的核心位置。

另外广汽埃安Y也在私人和运营车市场双线开弓，挤进头部领域。而吉利也凭借老兵博越和高价值的星越L，稳定在紧凑SUV前十强。

合资品牌则仅在十强中剩下三个席位，本田CR-V、丰田锋兰达和RAV4荣放成为主流合资在紧凑SUV领域的最后坚守者，中国品牌迎来了全面的统治时代。