事情还在发酵,近日台湾地区海巡部门与陆方家属代表上午已召开第15次闭门会议,但仍无结论。据台湾“中时新闻网”报道称,“海委会主委”管碧玲认为专题报告名称“撞船”违背事实,擅自将“海委会”的标题改为“取缔大陆快艇事故案”,内文也只字不提“碰撞”等词。报道说,回顾过去台海对外发言,从案件发生至今,碰撞与否变了3次,蓝营民代痛批管碧玲说辞反复。中国国民党立法机构党团书记长洪孟楷表示,管碧玲擅自更改项目报告名称,是对民意代表行使的权利不尊重的表现,是藐视民意。
大陆代表李朝晖主任同样愤慨,直言此番金门之行就是为了解真相,妥善处理善后事宜,但台当局推卸责任、颠倒黑白,为遇难者家属的合理诉求设置障碍,更让人气愤的是,参加协商的台湾代表已经离开了金门,杳无音信,那么大陆代表也没有留在金门的必要。大陆代表离开前的“后果自负”,足见对待此事的愤怒,结合大陆海警船近期在厦金海域的执法行动、解放军军机的台海巡航,以及两会报告中删除“和平统一”释放的信号,民进党不由心生忌惮,迅速做出了妥协姿态。