原标题：粤高速公路改扩建 全国首创12项技术

在广东深汕西高速改扩建的各个施工现场，处处可见种类繁多的高新设备有条不紊地生产与运行。项目应用的智能机器人、自动化生产线等各式智能制造设备与智能控制系统互相搭配，展现出智能制造在高速公路改扩建领域塑造的新优势，工程建设在速度、灵活性和质量方面都实现了飞跃。

3月19日—20日，全国高速公路改扩建技术研讨会暨深汕西智能制造提质升级现场会顺利召开。来自全国各地交通行业的500多名业界代表齐聚广东汕尾，以深汕西高速改扩建项目为工程背景，共同交流“智能制造与建造筑牢高质量发展”经验。

随着人民生活水平的不断提高和汽车产业发展的日新月异，一些早期建成通车的高速公路交通量日渐饱和，服务能力有所下降，急需通过改扩建等方式进行扩容提质增效。广东交通集团在实施高速公路改扩建的过程中，积极推进数智化转型，共研发全国首创技术12项，其中深汕西改扩建项目占10项，粤赣河惠改扩建、中江改扩建各1项，为高速公路改扩建项目提供了可借鉴的“智慧样板”。

深汕西智能制造提质升级现场会上，众人纷纷将目光聚焦在高速公路四车道隧道全过程机械化建造行业空白的隧道施工技术上。项目借鉴高铁施工的成功经验，研发单洞四车道钻爆隧道全过程机械化建造技术，效率较传统隧道施工工艺提高约2倍，实现了隧道安全快速、绿色耐久高品质建造。

南方日报记者 袁佩如 李赫