商业运营前提 首个电动垂直起降航空器型号合格证颁发
据报道，3月22日下午，民航华东地区管理局向峰飞科技公司颁发V2000CG无人驾驶航空器系统型号合格证，这也是中国民航系统颁发的首个无人驾驶吨级电动垂直起降航空器型号合格证。航空器型号合格证取证是保障航空器安全、准予进入市场商业运营的前提。
据中商产业研究院发布的《2022-2027年中国航空航天产业发展趋势及投资风险研究报告》显示，2022年低空经济对国民经济的综合贡献值约为4000亿元，同比增长29.03%，预测2023年市场综合贡献值达4633亿元，2024年将达5035亿元。到“十四五”末，我国低空经济对国民经济的综合贡献值将达到3万亿~5万亿元。低空经济早在2021年就被写入了《国家综合立体交通网规划纲要》，并于2023年被提升至战略性新兴产业，今年更是被首次写入政府工作报告。飞行汽车是低空经济产业的热门赛道，也是低空经济的首选工具、重要载体之一。2024年政策产业共振，有望成为低空经济元年。
民生证券分析称，“低空经济”在强有力的国家政策，低空空域改革优化，技术升级以及产业资本等多方支持下，有望实现加速发展。建议关注以下标的：
无人机及通航飞行器：1）机体结构复材：中航高科、光威复材等；2）结构制造：广联航空、航天环宇、立航科技等；3）动力系统：航发动力、宗申动力、航发控制等；4）整机厂：纵横股份、中直股份、中无人机、航天彩虹、航天电子、中航科工、洪都航空等。
eVTOL：1）整机厂：亿航智能、万丰奥威、小鹏汽车-W、山河智能、峰飞航空（未上市）、御风未来（未上市）、沃飞长空（未上市）、时的科技（未上市）、沃兰特（未上市）等；2）配套：广联航空、卧龙电驱、国轩高科等。
衍生产业：1）空港设备：威海广泰等；2）空管系统：莱斯信息、四川九洲等；3）雷达系统：航天南湖、国睿科技、四创电子等；4）运营维护：中信海直、中科星图等；5）维修保障：安达维尔、海特高新等。
来源：金融界