2025年9月9日，中科宇航液体动力系统试验中心在广州市从化区正式落成并对外发布试验能力。该中心是我国首个面向全球开放的商业航天动力系统测试平台，标志着我国商业航天基础设施建设取得重大进展，将为火箭发动机及可回收技术研发提供全流程地面验证支持。

国际一流试验能力与安全保障体系

该试验中心占地1016亩，核心设施包括200吨级与30吨级液氧煤油发动机试车工位，以及国内领先的400吨级液氧煤油动力系统试车台。

中科宇航副总裁、力箭二号总指挥杨浩亮表示，中心以安全性、专业性、通用性和经济性为设计原则，是我国中大型液体火箭发动机及可回收技术研发的关键地面设施。为保障试验安全，建筑防火等级按甲类标准建设，工艺设备承载强度均按3倍以上安全系数选型安装，所有试验流程均经多轮系统调试与规范化操作验证后方可正式实施。

未来该中心将面向全球科研机构、企业及高校开放，打造国际协同研发与技术创新的公共平台。此外，作为大湾区唯一的综合性航天产业基地，试验中心还将航天科技与科普教育、现代农业及生态文旅融合，构建集工程试验、科普体验、农业展示与生态观光于一体的“航天科技生态综合体”。

多型火箭与发动机产品亮相

力箭系列研制取得关键进展

在试验能力发布会上，中科宇航集中展示了力箭二号、力箭三号运载火箭、力鸿系列可重复使用飞行器及力擎系列液氧煤油发动机等多款核心产品。

其中，力箭二号运载火箭目前已完成全箭总装，进入总测阶段，计划于今年第四季度执行我国载人航天工程空间站轻舟货运飞船初样试飞船发射任务。该箭采用通用化、系列化设计，太阳同步轨道运载能力达8吨，未来将承担大规模星座组网和空间站货运任务。

力箭二号重型运载火箭采用通用芯级捆绑构型，通过集束回收技术大幅降低发射成本，可支持每年60次的高密度发射，服务国家卫星互联网建设需求。力箭三号作为全回收式大型液体运载火箭，致力于构建空天往返运输系统，为我国空间基础设施建设和太空资源开发提供支撑。

力鸿系列可重复使用飞行器具备30次以上重复使用能力，除应用于太空旅游外，还可作为太空科学实验平台，为载人登月、深空探测等重大战略提供技术支持。力擎一号、力擎二号液氧煤油发动机采用针栓喷注器和高转速涡轮泵技术，为可重复使用火箭及飞行器提供动力。

力箭二号一、二级动力系统试车成功

试验中心通过全面考核

今年6月11日，力箭二号一级动力系统试车在该中心取得圆满成功，验证了一子级增压输送系统与发动机的协调匹配性，以及结构、航电、发射支持等多系统接口的正确性，考核了推进剂加注泄出流程、多机并联预冷等关键技术，为火箭首飞奠定动力基础。此次试车也标志中科宇航液体动力系统试验中心全面竣工并通过实测试车考核。

近日，力箭二号二级动力系统试车同样顺利完成，全面模拟飞行工况，完成了一次点火、关机、滑行和二次点火等动作，发动机实现双向摇摆。试验验证了箭上动力、结构、航电等系统接口的协调性，以及过冷液氧加注泄出、间歇排放预冷、动力系统二次启动等关键技术，标志着力箭二号工程研制阶段大型地面试验全部完成，已具备转入飞行试验阶段条件。

打造开放共享平台

助推航天技术惠及民生

中科宇航创始人、董事长杨毅强表示，试验中心将坚持开放共享原则，面向全球提供服务，共同应对“更高效、更经济、更可持续进入太空”的课题。公司未来将继续夯实研发实力，发展航天科普与文旅事业，建设集科研、教育、育种于一体的现代航天示范园区，推动航天技术服务国民经济与社会发展。

随着发射场技术准备厂房及力箭二号专用发射工位即将投入使用，以及大型液体火箭超级工厂的建设推进，中科宇航将进一步构建完善的液体火箭产业链，实现“出厂即发射”的高效模式，大幅缩短发射准备周期，支撑我国商业航天的高频次、低成本发射需求。

文｜记者 江皓轩

图｜受访方提供