小米汽车发布刺激高压快充走强
作者|丁臻宇，编辑|顾谨丰
来源：巨丰投顾、好股票应用
2024年3月28日，小米SU7正式发布，标配起步续航里程达CLTC工况700公里。小米SU7全系采用全域碳化硅，Max版871V高压平台，15分钟补能510km；标准版486V高压平台，15分钟补能350km。小米正在筹建小米超级充电站，采用600kW液冷超充方案。
早盘，A股高压快充概念走强：泰永长征、金杯电工涨停，华工科技、科大智能、双杰电气等涨幅居前。多家上市公司表示：液冷超充技术能够实现新能源汽车大功率快速充电功能。
大功率液冷充电枪工作系统模拟图
根据华为的预测，为了在5分钟内完成快速充电，充电桩的功率需要达到480kw。为了适应未来大功率高压快充的发展趋势，主流的汽车制造商和充电运营商已经开始布局大功率快充桩。华为发布的《中国高压快充产业发展报告（2023-2025）》指出，为了满足2023至2026年间1300多万台高压快充的需求，需要增加98万台1000V高压直流桩，平均每年增量约为20万台。
高压快充平台架构可能会推动电驱系统、车载电源等重要整车零部件的升级。该环节代表厂商包括威迈斯、中熔电气、宏发股份、法拉电子等。
液冷超充是充电桩层面的一个趋势，主要的变化在于枪线和模块。由于枪线的电流更大、充电速度更快、因此会带来液冷充电电缆的需求上升；充电模块则需要换用SiC芯片。
随着液冷超充等快充技术的加速发展和应用落地，核心部件的需求量和价值量都将得到提升，具有技术和产品领先优势的充电桩零部件供应商有望受益。主要的厂商包括威迈斯和永贵电器等。
在大功率直流桩市场中占比较高的整桩企业，以及涉及液冷模块、液冷枪线等技术升级方向的厂商包括永贵电器、和顺石油、协鑫能科、威迈斯、鑫宏业和绿能慧充等。此外，产业链的相关厂商还有璞泰来、天赐材料、天奈科技、中科电气、杉杉股份、汇川技术和英搏尔等。
(作者:丁臻宇 执业证书:A0680613040001)
免责声明：以上内容仅供参考，不构成具体操作建议，据此操作盈亏自负、风险自担