比亚迪单季利润或超百亿！Q3盈利接近上半年，纯电车销量险超特斯拉【附新能源汽车行业市场分析】
图源：摄图网
10月17日晚，比亚迪披露前三季度业绩预告，预计前三季度实现归母净利润205亿元至225亿元，同比增长120.16%~141.64%。在今年第三季度，比亚迪盈利状况明显提升，预计第三季度归母净利润95.46亿-115.46亿元，同比增长67%-101.99%。而比亚迪上半年归母净利润为109.54亿元，这意味着，比亚迪第三季度实现净利润已接近上半年净利润水平。
对于业绩的增长，比亚迪表示，2023年第三季度，新能源汽车行业延续良好的增长势头，公司新能源汽车销量持续创下历史新高，稳居全球新能源汽车销量第一。“尽管三季度行业竞争加剧延续，公司凭借不断提升的品牌力、持续扩大的规模优势和强大的产业链成本控制能力，公司盈利持续向好，展现了强大的韧性。”比亚迪称。
正如业绩预告所称，汽车业务是拉动比亚迪业绩增长的主要驱动力。据报道，今年第三季度，比亚迪乘用车销量已经达到82.21万辆，其中纯电动车型销量为43.16万辆。而特斯拉第三季度共交付43.51万辆，两者相差仅3500辆左右。在整体销量超越特斯拉后，比亚迪的纯电动车型销量已经在向特斯拉逼近，险些成为“纯电动之王”。
全国新能源汽车产业发展规模
发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，在我国支持纯电驱动的战略取向下，新能源汽车逐渐形成高质量发展的态势。根据中国汽车工业协会统计，2022年我国新能源汽车产销分别完成705.8万辆和688.7万辆，同比分别增长96.9%和93.4%;2023年第一季度，我国实现新能源汽车产销量165万辆和158.6万辆，同比分别增长27.7%和26.2%，市场占有率达到26.1%。公安部数据显示，截至2022年我国新能源汽车保有量已经达到约1310万辆。根据国务院印发的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》，至2025年，我国新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右。预计到2025年，我国新能源汽车产量将突破1400万辆。
新能源汽车产业投融资活动较为平稳
根据IT桔子数据库，2015-2021年我国新能源汽车的投融资热度波动上升，2021年新能源汽车产业的投融资热度为近年来最高，事件为83起，涉及金额832.0亿元。截至2022年10月8日，我国新能源汽车产业发生融资事件67起，融资金额为374.9亿元。
注：上述统计时间截至2022年10月8日
新能源汽车产业园区分布图：山东最多
目前，我国规模以上的新能源汽车产业园区共有59个，主要分布在山东、江西、广东、湖北等省份，其中山东省共有12个。
专利申请量位居全国榜首
浙江省十分注重新能源汽车技术创新，研发能力持续提高。根据智慧芽查询数据显示，自2015年起，浙江省新能源汽车领域专利申请量快速增长，2015-2022年历年专利申请量均突破3000件。截至2023年2月，浙江省新能源汽车领域累计专利申请了突破6万件，位居全国榜首，整体上看，浙江省新能源汽车产业研发能力位居全国前列，优质的创新环境为新能源汽车产业发展提供了有力的支撑。
中银证券在报告中指出，电动浪潮不止，技术创新不息。随着2023年全球新能源汽车持续高景气发展，销量有望创新高，带动产业链需求高增长。在原材料价格持续回落的情况下，产业链利润面临重新分配，各环节走势或面临分化；动力电池和中游材料领域新技术有望逐步提升渗透率，带动产业链技术升级，维持行业强于大市评级。
中国银河在最新专题报告中指出，“金九”车市销量再超预期，中高端新能源车型快速放量。“金九”延续了8月车市热度，在去年同期高基数效应下国内销量仍取得正增长，市场消费潜力仍有进一步激发的空间，出口仍是销量向上的核心驱动力，增长势头不减。
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