三大物流企业有望齐聚港股！菜鸟正式递表港交所，近三成收入来自阿里集团
继极兔速递、顺丰控股后，拟港股IPO的物流企业又添一员。9月26日，菜鸟智慧物流网络有限公司（以下简称“菜鸟”）向港交所递交了上市材料。
今年6月16日，极兔速递向港交所递交上市申请材料。而在8月1日晚间，顺丰控股发布公告称，公司计划发行境外上市外资股（H股）股票并申请在香港联合交易所有限公司主板挂牌上市。如今，再加上已递交港股上市材料的菜鸟，顺丰、极兔、菜鸟三家企业有望齐聚港交所。
据悉，自阿里启动“1+6+N”组织变革以来，其集团业务分为淘天集团、阿里国际数字商业集团、云智能集团、本地生活集团、菜鸟集团和大文娱集团，以及多个业务公司，各集团业务板块独立融资和上市的可能性加大。
而在今年5月18日，阿里巴巴对外宣布，董事会批准云智能集团完全分拆并探索独立上市；批准探索菜鸟物流上市流程，目标在未来12至18个月内完成IPO；同时将启动执行盒马鲜生的IPO，预计盒马鲜生IPO将在未来6至12个月内完成。
如今看来，菜鸟有望成为阿里组织变革后首个上市的业务集团。就菜鸟而言，其本身的成色如何呢？
据了解，菜鸟由阿里巴巴集团及其他合作伙伴于2013年创立，以满足阿里巴巴集团的电商平台上买卖双方对物流服务不断增长、不断变化的需求。其主要业务包括国际物流、国内物流与科技及其他服务。
当前，阿里巴巴持有菜鸟约69.54%的股份。阿里巴巴方面表示，菜鸟分拆完成后，其将继续持有菜鸟50%以上的股份，菜鸟将仍为其子公司。
就菜鸟自身业务而言，根据灼识谘询资料，按2022年包裹量计，菜鸟是全球第一的跨境电商物流企业，并拥有就地理覆盖范围而言全球最大的物流网络之一。于2023年财政年度，菜鸟跨境包裹总量超过15亿件，并服务超过10万个商家及品牌。
科技及其他服务方面，菜鸟也同样出众。例如，该公司旗下的菜鸟驿站为中国首个亦是最大的数字驿站网络，截至2023年6月30日止三个月，菜鸟驿站日均处理超过80百万个包裹。
菜鸟在过去几年收入虽然显著提升，但曾持续录得净亏损。招股书显示，2021财年、2022财年和2023财年，该公司总收入分别为527.33亿元、668.67亿元、778亿元，净亏损分别为20.15亿元、22.86亿元、28.01亿元。
不过，2023年6月30日止三个月，菜鸟录得净利润2.88亿元。同期，该公司毛利率也有所改善，由截至2022年6月30日止三个月的10.6%升至截至2023年6月30日止三个月的13.7%。
值得一提的是，菜鸟作为阿里旗下六大业务集团之一，双方建立了战略协同关系及全面的业务合作。菜鸟不仅向阿里巴巴集团提供物流服务、广告及推广、技术及谘询及管理服务等，也从阿里巴巴购买若干后台及行政支持以及共享服务。
2021年、2022年及2023年财政年度以及截至2023年6月30日止三个月，菜鸟自阿里巴巴集团产生的收入分别为154.23亿元、206.14亿元、219.01亿元及68.8亿元，分别占公司各期间收入的29.2%、30.8%、28.2%及29.7%。
来源：金融界