原标题：新一代内燃机涡轮增压器研发成功

天津北方网讯：通过产教融合，最近，天津职业大学成功研发新一代内燃机涡轮增压器，即将应用在高原列车的内燃机上。

这两天，由天津职业大学联合天津机车车辆厂，研制的新一代涡轮增压器，完成了最后调试，将用于西宁到拉萨的高原列车内燃机上，本月就能交付。新产品比上一代产品，效率提升2%，但油耗却更低，平均每台内燃机一年能降低2吨燃油。奥秘，就在于核心部件“叶轮”的形状。

李建国所在的机械工程实训中心，与天津机车车辆厂合作，像他这样的院校老师，担任企业科技特派员，结合生产需求，参与技能项目攻关。李建国团队在数控机床加工领域，有十几项国家专利，在核心零部件的设计制造上，能大大降低企业的研发周期和成本。今年，企业的研发重点就是新一代涡轮增压器，李建国带着十几名学生，用计算机建模，进行仿真测试，成功之后再用机床加工。经过了两百多次测试，终于取得突破。

依托这套产教融合机制，今年一季度，李建国国家级技能大师工作室，又与中海油、中船重工开展合作。通过校企合作联合攻关，每年实训中心都有20多个攻关项目，超过60名学生深度参与。（津云新闻编辑张麒麟）