特斯拉生产主管被解雇走红：减少通勤经常在车里和工厂睡觉
鞭牛士报道，4月28日消息，据外电报道，上周有消息称，特斯拉裁员超过 14,000 名，员工人数大幅减少 10%。现在，一名特斯拉前员工在 LinkedIn 上的解雇故事正在网上引起广泛关注，让我们得以一窥此类大规模企业决策的人力成本。
尼科·穆里略 (Nico Murillo) 于 2019 年开始在特斯拉位于加利福尼亚州弗里蒙特的工厂工作，最初担任生产助理，但很快就开始在公司晋升，如他的LinkedIn简历中所述。 2020 年，他晋升为首席生产助理，并于 2021 年成为生产主管。然而，上周他被解雇了。
Murillo 的故事始于 4 月 15 日星期一凌晨 4:30，当时他打开笔记本电脑检查电子邮件。奇怪的是，他发现自己的帐户已被停用，但他认为这是一个 IT 错误，并继续早上的例行公事。
凌晨 5:00，他正在上班的路上，车程为 90 分钟。穆里略提到，在上下班途中，他通常会在车辆处于自动驾驶状态时查看电子邮件。然而就在这一天，他却收到了一条毁灭性的消息，称自己的职位被取消了。
穆里略给他的经理发了短信，并被告知「每个人都知道了，我们稍后会得到更多信息。」凌晨5点50分，他试图进入工厂，但被拒绝，一名保安拿走了他的安全证。他回到车里，难以置信地坐着。
虽然所有的裁员故事都是悲伤的，但穆里略的故事却引起了很多关注，这可能与他对特斯拉坚定不移的奉献有关。在列出一天的时间表后，生产主管向全世界展示了他对工作的非凡承诺。
「2023 年的某个时候，我什至牺牲了在工作日睡在车里的机会，只是为了避免通勤上班。」穆里略写道。 「在工厂洗澡，在停车场睡觉。在休息室用微波炉加热晚餐。」
这篇帖子在 LinkedIn 上引起了广泛的同情，另一位特斯拉前员工也分享了类似的经历，他为公司付出了自己的一切，只是为了被解雇，这表明穆里略的故事绝非独一无二。