11月14日，在太空滞留一个多星期的神舟二十号，终于安全着陆，陈冬、陈中瑞、王杰三位宇航员也顺利出舱。

虽然宇航员们已平安归来，但还是有网友注意到，飞船的返回舱已经被烧得漆黑，几乎看不出原貌。

那么，宇航员们在返航途中，究竟发生了什么？难道出现了意外？

穿越黑障区，返回舱经历“失联”煎熬

11月14日，推迟返回多日的神舟二十号，正式开启了返回地球之旅。

而地球之旅的第一步，就是轨道舱和推进舱与返回舱分离。

这两个“辅助舱体”不会跟着返回，而是会在穿越大气层时，被高速摩擦产生的高温彻底烧毁，避免成为太空垃圾威胁地面安全。

剩下的返回舱，则要独自脱离原本的运行轨道，以极快的速度冲向大气层。

进入大气层时，返回舱的速度能达到约 7.9 公里/秒，这差不多是民航客机巡航速度的20多倍。

这么快的速度会让它和空气剧烈摩擦，表面温度瞬间飙升到2000摄氏度左右，比炼钢炉里的温度还要高不少。

如此高的温度，舱内根本无法承受，但好在返回舱早有准备。

原来，在返回舱的外层，已经裹满了特种烧蚀材料。

这种材料遇到高温时，会通过分解、熔化、蒸发等一系列“自我消耗”的过程，把热量一点点带走，牢牢守住舱内的安全温度，让里面的航天员不受影响。

虽然高温问题解决了，但高速飞行还会遇到一个麻烦——黑障现象。

返回舱冲过大气层时，会把周围的空气电离，形成一层带电的等离子壳。这层等离子体就像一道“信号屏障”，会隔绝返回舱和地面之间的无线电通信。

这段时间，地面指挥中心收不到舱体消息，也发不出指令，所以这段被称为“黑障区”。

黑障区一般出现在距离地面80公里到40公里的高度，持续时间大约两分钟。

虽然时间不长，但这段“失联期”风险不低，地面完全无法干预，全靠返回舱自己。

这时候，返回舱内部的惯性导航系统会像“智能指南针”一样，精准计算飞行轨迹，再配合提前设定好的自动控制程序，平稳完成这段“孤独飞行”。

逐级降速，返回舱温柔着陆的智慧

当返回舱顺利闯过黑障区，继续下降到距离地面30公里左右的高度时，它的速度已经从之前的高速逐步放缓到每秒2公里。

这时候，返回舱就正式进入了关键的减速阶段。

值得一提的是，虽然进入了减速，但这时候也不能急着开主伞，得按步骤来：

首先，宇航员要释放的是引导伞。它就像个“开路小先锋”，先轻轻拉住返回舱，让它的速度再往下压一压，为后续的减速伞铺路。

等引导伞完成初步减速任务，减速伞就紧接着张开，进一步把返回舱的速度降得更平缓。

随着速度慢慢降到每秒250米，差不多是高铁最快速度的两倍时，真正的“减速主力”主伞终于要登场了。

不过，主伞的面积特别大，要是一下子全撑开，巨大的拉力很可能把伞扯坏，还会让返回舱受到剧烈冲击，航天员的身体可承受不住。

所以，主伞采用渐进式展开的方式，一点一点把伞面撑起来。

这样拉力慢慢增加，返回舱就能平稳减速，确保航天员感受到的冲击，在身体能接受的安全范围里。

而等减速到合适程度后，返回舱还要做一件重要的事：

返回舱需要，把底部的防热大底抛掉。

虽然这层大底在之前穿越大气层时，帮着抵挡了上千摄氏度的高温，但现在任务完成了，带着它不仅会增加返回舱的重量，还会挡住下面的反推发动机。

所以，返回舱必须抛掉大底。而在这之后，反推发动机就能完全露出来，为最后的着陆做好准备。

当返回舱离地面越来越近，降到大约1米高的时候，反推发动机必须分秒不差地点火。

之所以要分秒不差，是因为早一点点火，可能会让返回舱悬在空中，甚至被推得往回走。晚一点的话，着陆速度太快，就会有撞击地面的风险。

而当发动机成功点火后，会立即产生向上的推力，把它的速度降到每秒2米，差不多就是人平时慢走的速度。

随后，就这么轻轻一落，返回舱稳稳地接触地面，整个返回着陆过程也就安全结束了。

随着返回舱稳稳落在着陆场的戈壁滩上，舱门打开的那一刻，陈冬、陈中瑞、王杰三位航天员依次被抬出，现场响起了热烈的掌声。

返回舱顺利回来，意味着，神舟二十号乘组长达204天的太空之旅正式落幕。

这200多天里，航天员们在太空完成了空间站维护、科学实验等一系列重要任务。如今平安回到地球，让所有人都松了口气。

不过，值得一提的是，这次返回，其实比原计划多了一段“小插曲”：

计划外的“小插曲”

原本要搭载他们返回的神舟二十号返回舱，在准备阶段发现舷窗意外出现了裂纹。

要知道，返回过程中舷窗要承受高温、气压变化等多重考验，出现裂纹可不符合安全要求，一旦在返回途中出现问题，后果不堪设想。

为让航天员们平安归来，地面指挥中心立刻启动应急预案，最终决定让三位航天员改乘早已准备好的神舟二十一号飞船返回。

航天员安全返航的背后，是中国航天工程里“人命关天”的安全原则在支撑：无论任务多重要，航天员的安全永远是第一位的。

虽然神舟二十号的返回舱，没能完成载人返回任务，但它依然算圆满完成了自己的使命。

据悉，神舟二十号的返回舱之后很可能会被公开展示，让大家近距离看到这个“特殊的航天伙伴”，了解这次应急返回的故事。

而三位航天员回到地球后，并没有立刻和家人团聚，而是先进入了隔离恢复期。

一方面是因为长期在太空失重环境下，身体需要慢慢适应地球重力。

另一方面，医护人员会对他们的心肺功能、肌肉状态、心理状况等进行全面健康评估，确保他们的身体完全恢复。

但目前从反馈来看，三位航天员状态都很不错，整个着陆系统的运作也十分顺利，没有出现其他意外。

这次神舟二十号乘组的应急返回，不仅让三位航天员平安归来，更重要的是成功验证了航天应急方案的可靠性。

而这一切的背后，是无数航天人在地面默默付出：从应急预案的制定，到备份飞船的准备，再到着陆场的保障，每个环节都凝聚着他们的心血。

正是这份“万无一失”的准备，才让航天员的太空之旅有了最坚实的安全后盾。

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