双11巨幕拉开 在港澳，京东快递藏了颗新“彩蛋”
软银集团CEO孙正义有一套颇为有名的“时间机器”理论。他认为，可以充分利用不同区域和行业发展不平衡的特点，先在部分市场开展业务、积累经验，随后伺机而动，再杀入后续更多市场，像坐上“时间机器”一样。
今年以来，拥有超强“自我复制”能力的快递企业，纷纷加码香港，升级业务、卷起服务，开启了新一轮周密的布局，就像是“时间机器”正在制造新的时差。
香港电商市场增速处于高位。香港政府统计处数据显示，2022年，电商销售额占香港零售业的总销售额接近10%，按年上升21%。快递是电商的标配，新的竞争自然暗藏其中。而反观香港快递市场，短缺的末端配送人力，高昂的人工、用地成本，一直掣肘快递业发展，更难以匹配电商的高增速。
10月17日，京东快递宣布港澳快递服务全面升级，通过在香港和澳门开设多个快递运营中心，实现港澳地区全环节自营与拣运环节优化。其中，香港同城快递最快可实现4小时送达，夜间派送时间最晚延长至晚上22点。今年双11，港澳地区消费者就能享受到与内地一样的极致物流体验。
与现下大多数内地快递企业在港澳采用“先有订单后有物流”的集运方式不同，京东快递是以高时效、送货上门等内地服务为基准，做港澳快递业务的升级。
这也代表港澳快递市场正式迎来更高一级的“京东标准”。
而放眼整个大湾区，京东物流自2015年起，已先后布局广州、东莞等三座亚洲一号智能产业园区，并与华南地区数百个中心仓、保税仓、出口仓、港澳直邮仓构成一体多面的国内、国际物流仓配网络。如今，快递业务在港澳迎来全新升级，补足了京东物流一体化供应链物流服务港澳快递服务这块重要拼图。
全环节自营
香港同城最快4小时达
2023年京东双11于10月19日正式启动，与往年不同，今年京东喊出“双11只卖现货”的口号。电商大促物流爆单虽已成过去式，但此前增加的预售期，无疑延迟了消费满足。而在大促敢提出现货开卖，或许只有京东。
当日达、小时达甚至分钟达，对于内地消费者来说已经稀松平常，电商和配套的物流基础设施，在过去二十年间一同飞速向前。更快速、便捷、高效，服务更优质的寄递服务，已经成为内地民众日常生活的重要承托。
然而，在国际贸易与跨境运输十分发达的香港，公开数据显示，香港拥有超10万的物流从业者，但他们大多服务跨境运输和国际贸易，同城邮政及速递服务从业者不足两万。
除了短缺的人力，还有高昂的人工、仓储成本，对比仍处高位增长的电商市场，香港快递市场的发展却一直显得有些跟不上节奏。
通过市场调研发现，与内地惯常使用的直邮模式不同，集运模式在香港快递市场的应用更广泛。所谓的集运，就是将多个包裹合并成一批，统一运输。消费者所购商品会先寄到集运仓，随后再由集运仓将同一目的地的多件包裹包装、称重、计价，一次性发往指定目的地。
虽然集运模式可以节约运输和配送成本，但速度慢、易丢件、损件，价格也不甚透明，普遍成为了消费者吐槽的高发地。此外，集运服务更多依赖于跨境的商流订单，先有订单后有物流。
而此次京东快递港澳业务的升级，正是在传统集运模式的基础上，加码香港本地同城快递，以及港澳、内地三地的互通互寄。
值得一提的是，京东快递此次在港澳新增了多个快递运营中心，采用全环节自营模式，一线运营人员均为港澳本地员工。整体而言，京东快递港澳服务的升级，脱胎于京东物流以供应链为基础的物流服务，在时效、服务等方面延续内地一直以来的高标准。
在商流层面，不局限于B2C电商，也无关乎是否在京东开店，香港本地商家、企业都可以用京东快递实现同城互递，以及港澳、内地三地互通，独立性更强。
在内地快递市场，无论是寄递的时效和服务，还是更深一层的一体化供应链服务，京东快递代表着更高一级的标准，对当下渠道、业务模式日益碎片和复杂化的电商零售市场，适配度也更强。
更重要的是，京东快递将“同城快递最快4小时送达”等差异化服务引入港澳，港澳快递市场变得更加丰富和多元。
十年沉淀
快递的“京东标准”落地港澳地区
“京东快递首次将积累了十余年的服务标准，落地港澳地区。”京东物流香港快递业务负责人马伟如此表示。广袤天地间，无数京东小哥奔走相送。而每快一分钟，都离不开这十余年间能力的沉淀和服务的淬炼。
如今，快递的“京东标准”终于落地港澳地区。为解好这份答卷，京东快递也将最核心的能力，作用在更适配港澳地区快递市场的寄递解决方式上。
为进一步缩短中转环节，京东快递在香港的每个站点都集分拣中心与快递站点等功能于一体，配备了众多半自动化操作设备，包裹在快递站点内即可完成分拣，整个送货过程最快4小时即可完成。在澳门，同城快递也实现最快次晨达。
除了时效更快，京东快递还将内地的送货上门、夜间派送等高标准服务带到香港，送货时间最晚延长至晚上22点，为白天不便收货的用户提供个性化送货服务。
值得一提的是，京东快递还在香港、澳门推行“微笑面单”，利用技术手段将部分电话号码等私人信息以笑脸（^_^）代替，有效保护用户隐私。
也是得益于相较市面上其他快递公司更高的服务标准，京东快递近日在港澳地区又新增了不少合作伙伴。
最近接入的香港一家知名健康品生产企业负责人表示，自家公司网点遍及香港多个商圈，很多客户都是老年人，京东快递解决了他们对送货上门和配送速度更快的要求，用户下单也逐步增多。
“我们还和京东零售达成了合作，其多种健康产品保税仓直发，京东快递帮着实现了最快全国次日达”。他说。
当然，这同样离不开一线快递员的辛勤。截至目前，京东快递在香港已经拥有数百名香港本地快递员。与内地快递员一样，他们同样享受着行业内更高一级的待遇标准，不仅有更具竞争力的薪酬福利与培训体系，还有多劳多得的激励机制等。
一体多面的进击
湾区乘风，驶向全球
多年前，京东物流便已在香港构建以自营仓为核心的一体化供应链服务，在香港布局有多个自营仓，并通过三方合作等方式，搭建协同仓体系，向港澳用户提供仓配一体的供应链物流服务。
港澳市场布局背后的意义远不止于此。更为重要的是，港澳地区与广东九市构成的粤港澳大湾区，在国家发展大局中具有重要战略地位。
乘着湾区的风，自2015年，京东物流布局广州、东莞、花都三座亚洲一号智能产业园区，形成智能物流新基建“三足鼎立”之势，并与华南地区数百个中心仓、保税仓、出口仓、港澳直邮仓构成一体多面的国内、国际物流仓配网络。
这些丰硕的供应链基础设施成果，无疑会进一步发挥强大的辐射功能与产业带动效能，助力整个湾区经济的腾飞。
中山大学港澳珠三角研究中心副主任林江表示，此次港澳快递服务的全面升级，不仅将大大提升港澳本地同城快递的送货时效，也将进一步加强香港、澳门、港澳至内地的互联互通水平，有效助力粤港澳大湾区物流一体化发展。
而进出双向的一体化供应链物流能力，是京东物流全球战略的核心要义。从企业战略层面上看，港澳地区并非京东物流全球化布局的起点，但布局港澳市场，对京东物流而言具有链接全球的重要意义。
特别是此番港澳地区快递业务的升级，进一步补足了一体化供应链物流服务港澳快递服务这块重要拼图，同时也为物流全球战略，本地寄递模式“描画了样”。
如今，京东物流已经在全国拥有近90个海外仓、保税仓和直邮仓库，业务遍及欧洲、美洲、东南亚、南亚等地区，并服务了众多海内外客户。
既能在全球织网，也能关注区域本地市场，打磨业务上的每个细枝末节。这其实需要的并非虚无的思考、远见和缥渺的“抢先”，而是需要见人、见事的实践，每一步都得能看得到脚印才行。
文/李颖