□本报通讯员 张果峰 何松坡

11月12日，在洛阳市栾川县的深山密林中，一架重载无人机成功将180余公斤施工物资精准吊运至输电线路工程作业点，并实现自动抛投。这是我省首次在电网基建领域应用重载无人机开展施工建设物资运输，标志着河南山区电力施工迈入“空中运输”新阶段，为复杂地形下电网工程绿色高效施工提供了创新范例。

此次应用重载无人机的洛阳嘉和—北凹220千伏输电线路工程，新建线路全长62.9公里，途经伊川、嵩县、栾川三县，沿线地形复杂，丘陵与山地占比分别达40%和60%，海拔跨度从300米至1200米不等，部分区段需多次翻越伏牛山山岭。该区域地形陡峻、植被茂密，从山地至杆塔基建点位缺乏可用道路，传统运输方式面临严峻挑战。

国网洛阳供电公司工程项目负责人何松坡介绍，以往依赖机械车辆或骡马队运输，常需砍伐树木开辟临时道路或架设索道，不仅效率低下，而且受天气条件制约严重，阴雨天气下山路泥泞难行，运输风险高、周期长。以此次作业点为例，从就近山脚至山顶作业位置，高低落差达800米，直线距离415米，若采用骡马队运输，实际路径达1.6公里，耗时近2小时。而通过重载无人机进行“空中投送”，有效破解了复杂地形下的物流瓶颈。

据悉，此次投入使用的重载无人机单机额定载重230公斤，最大载重能力达260公斤，支持双机联吊（最大载重460公斤）及多机协同作业。国网洛阳供电公司建设部副主任张小玲表示，通过开辟“空中走廊”，物资运输效率实现成倍提升，并可实现多点同步投送，大幅压缩施工周期。尤为重要的是，此种运输方式实现了“不砍树、不破土”，对山林植被近乎“零打扰”，有效保护了生态环境，达成了电网建设与生态保护的双赢目标。

重载无人机技术在地形适应性、生态保护以及成本控制等方面的突破，为全国范围内山区电网工程建设提供了可复制、可推广的“河南方案”。洛阳嘉和—北凹220千伏输电线路工程预计于2026年6月投入运行，届时将显著优化豫西地区电网结构，有力支撑区域新能源消纳与负荷增长需求。