停电时间从三天变一天 湖北取得超高压线路带电测试重大突破
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2025-12-26 18:20:49

湖北取得超高压线路带电测试重大突破。

“测试顺利完成!”近日,随着最后一组测试数据解算完成,国网湖北电科院设备技术中心输电技术室专责张耀东难掩激动。该院成功完成安兴一二回、江桃线、江兴一线等四回500千伏线路互感参数带电同步测试,标志着湖北电网在输电线路参数测试领域取得了重大突破。

“传统输电线路互感阻抗测试需要停运线路,不仅影响电网正常供电,还会增加陪停线路的运行风险。”张耀东介绍,按照传统方法,本次涉及四条线路测试至少需要停电三天,而采用带电测试技术,将测试时间缩短为一天,且除安兴一回外,其余线路全程无需停电,彻底改变了这一现状。

带电测试的优势不仅在于保障供电,其中更蕴含显著的经济效益。张耀东算了一笔细账:“按500千伏线路平均输送功率200兆瓦计算,在带电测试下可减少2400万千瓦时电量损失,真正实现了经济效益与供电保障的双赢。”

本次测试对象为安兴一二回、江桃线、江兴一线等四回500千伏线路,同时涉及兴隆站、仙桃站、安福站及江陵换流站等“四站四线”,面临着作业面广、感应电风险高等诸多难题,最大的难点在于需要同步完成七个端口测试点的数据采集及运算,同时需排除邻近线路的强电磁干扰,这对本次测试提出了极高要求。

面对技术挑战,国网湖北电科院自主研发的输电线路带电互感参数测试装置,以及输电线路带电互感参数测试软件在本次测试中发挥了重要作用。该装置通过在停电线路施加零序异频信号激励,在运行的互感线路同步测量异频零序感应电流电压,从而得到互感阻抗数值。

“在测试前,我们对线路带电互感参数测试软件算法进行了优化完善,可实现多回线路间互感参数实时同步采集及运算。”张耀东表示,这一技术在国内尚属首次,有效解决了同廊道线路不能同停导致互感参数难以测试的难题。(通讯员刘超、甘依依)

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