6月18日上午，我市成功举行低空无人机岛际物流配送试飞。市委书记、新区党工委书记何中伟赴高新区现场调研指导试飞工作，陆燕乃、方铁道、史舟海参加。

上午10时40分，一架最大载重261公斤、续航时间大于395分钟、抗风7级的WZ-500C无人机装载快递物品与药品从高新区管委会起飞点腾空而起，飞往嵊泗县泗礁岛。11时，最大载重20公斤、最大航程100公里的丰舟90无人机从装载民生物品从泗礁岛飞往花鸟岛。

经过19分钟飞行，泗礁岛飞往花鸟岛的丰舟90无人机率先降落。12时01分，WZ-500C无人机也在目的地成功降落，整个试飞工作取得圆满成功。试飞成功标志着我市低空无人机岛际物流配送正式步入可行性实施阶段。

此次试飞工作由市海洋经济发展局牵头开展。据相关负责人介绍，本次试飞将为下一步建立无人机物流配送体系、搭建海岛无人机物流运营平台、推进无人机起降枢纽港及飞控系统平台建设等内容做好可行性论证。“未来，我们还将在试点基础上，拓展‘低空+巡检’‘低空+公共服务’等低空场景应用，着力破解岛际运输难题，构建多层次海岛低空物流枢纽体系。”

舟山航空产业服务中心副主任张俊杨介绍，高新区抢抓低空经济密集、高速发展的机遇，加速推进舟山低空发展有限公司筹建。自公司4月成立以来，已获得国家民航局民用无人驾驶航空器运营资格证，获批舟山本岛至嵊泗泗礁，泗礁至花鸟两条航线。作为本次执飞单位，公司选择WZ-500C无人机执飞，适合舟山岛际中长距离飞行。未来公司主要聚焦于低空飞行服务保障和监管，以及多场景应用开发，通过建设低空智联运控平台以及无人机起降点，提供航线报批、空域计划申报、岛际物流运送、海事服务空中供给、紧急物资配送等服务，助力构建舟山低空领域的综合监管和协同治理体系。

当天的试飞工作由浙大计算机研究院牵头负责技术支撑。浙大计算机研究院及下属重点企业为当天的试飞提供了运行体系支撑。

“所谓运行体系和基础设施，我们可理解为建设机场、在低空中修路、开发软件系统，将整个低空给运转起来。”浙江大学计算机研究院研究员、多翼创新公司董事长王洋表示，舟山具备发展低空经济的极好禀赋，天然适合用低空飞行方式，提供物资运输、医疗场景、文旅观光等低空服务，希望舟山能够积极争取低空经济相关政策，让我们能够飞得更好、飞得更多。

文字丨方智斌

摄影丨陈永建

编辑丨费绎霖

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