国内首批太空游客预计2028年起航

穿越者创始人雷诗情：跨界太空路远比想象中艰难

穿越者壹号（CYZ1）载人飞船试验舱舱体。

黄景瑜成为穿越者009号太空游客。

穿越者创始人、CEO雷诗情。

1月22日，北京穿越者载人航天科技有限公司（以下简称“穿越者”）在成都举办太空旅游全球发布会，揭晓首批太空游客名单。青年演员黄景瑜、中国工程院院士李立 、智元机器人CMO邱恒等名字出现在名单中。穿越者计划于2028年实现中国首次商业载人太空飞行。

技术团队表示，“穿越者”是目前国内唯一获得国家级商业载人航天项目立项批复的民营企业，已有20余位太空游客预订了超3艘飞船，预计2028年实现载人首飞。此次展示的穿越者壹号，可将乘客运送至距离地面高度100千米的卡门线（大气层和太空的界线）体验3至6分钟的失重。目前，穿越者船票预售价为每张300万元，预付10%即可锁定名额。

跨界起航

雷诗情直言“做就是了”

消息迅速引爆社交媒体，穿越者创始人兼CEO雷诗情的跨界学习经历，也引发了网友的关注。公开资料显示，雷诗情毕业于暨南大学播音主持专业，之后曾进入中央电视台担任主持人，后于中国人民大学攻读应用心理学专业人因工程方向硕士研究生。有报道称雷诗情师从人因工程国家级重点实验室主任、中国载人航天工程副总设计师陈善广院士，但陈善广与中国人民大学并没有官方公布的研究生联合培养合作机制，由此引发对其学历真实性的质疑。

“对我个人而言，运营与市场其实是我的强项，在技术上我需要去寻找相应人才并把他们有效组织起来。因此创业前，我系统学习了载人航天相关技术知识，并在硕士阶段深入研究人因工程，这为我们穿越者飞船确立了一个核心研发逻辑：以人为本，以用户体验为中心设计飞船。”1月24日晚，雷诗情接受华西都市报、封面新闻记者采访时直言，她不必成为某个技术环节的执行者，但她必须懂技术逻辑、能和技术团队深层对话，并用运营和市场的视角去统领研发方向。

雷诗情回忆道，创业之初，觉得太空旅游是一个充满想象力的事业，做就是了。但真正踏上这条路，才发现它远比想象中艰难。

太空旅行作为中国商业航天唯一直接面向C端消费者的产业，难点主要是技术与运营需要双轮驱动。飞船技术研发上，必须同时保障安全性、体验性、经济性——这三者缺一不可，且往往相互牵制。创业路上并非一帆风顺。尤其是在前两年，融资屡屡受挫，很多人并不相信一个年轻的女孩能做好航天。“那段时间，焦虑和压力是常态，甚至自我怀疑。”雷诗情向记者描述那段艰难时期时说，印象中似乎那两年都是寒冷的冬天，她常出差跑完一周回来没有任何进展，就在办公楼下痛哭，然后努力擦干眼泪，保持好情绪和状态。回到办公室，她依然会笑着与小伙伴分享收获。“告诉大家，又前进了一步，越来越多人看见我们了，我们的梦想是有很多人愿意支持我们的。”

拥有4项发明专利

试验舱完成着陆缓冲验证试验

企查查显示，穿越者成立于2023年1月11日，是一家集可重复使用载人飞船研制与太空旅游运营为一体的商业载人航天科技企业，注册资本778.9275万元，已于2025年完成了天使++轮融资。

2026年1月18日，穿越者宣布穿越者壹号载人飞船试验舱完成着陆缓冲系统的综合验证试验，各项指标均达到预期目标。这标志着穿越者成为全球第三家研发并验证了载人飞船着陆缓冲技术的商业航天企业。穿越者目前有4项载人飞船相关的发明专利，专利排在第一位的发明人均为雷诗情，其中3项已获得授权，1项正在实质审查。

中国商业航天市场规模自2015年以来保持高速增长，2017年至2024年年均增长率保持在20%以上。如何有效开拓商业航天的应用市场？“太空旅游作为当前中国商业航天领域唯一可以直接面向全球广阔消费端的黄金赛道，它让产业链从技术驱动转向需求拉动。”雷诗情告诉记者，运营上，（太空旅游）需要让市场接受、让大众认知：太空旅游不是科幻，而是一种可实现的未来体验，同时要构建面向高净值客户乃至更广泛人群的服务生态。

扎扎实实走过每个阶段

伟大的愿景必然伴随万般挑战

海外已有多家公司商业亚轨道载人飞行先例。2021年，美国蓝色起源公司的飞行器完成首次载人太空试飞。2026年1月23日蓝色起源执行了新谢泼德号的第38次飞行，迄今为止，新谢泼德号已累计将98人次（共计92名个体）送入太空。2025年5月，四名私人宇航员乘坐SpaceX“龙”飞船，进行了人类首次直接飞越地球两极的太空之旅。

在我国，2024年10月，深蓝航天曾通过淘宝直播间售出两张载人旅行飞船船票，预计2027年首飞。

“是火箭人也是穿越者！穿越卡门线，触手即星河。”已报名穿越者太空旅游的星河动力CEO刘百奇表示，中国商业航天从发射卫星到载人的商业发展，是具有纪念意义的里程碑时刻。