“你能在策克口岸看到黄色的无人重卡顺畅通关，真正把传统的口岸变成了智慧的口岸，了不起！”2025年12月，罗振宇在跨年演讲中的这段感言，让内蒙古智慧口岸走进了更多人的视线。

曾经，等待人工查验的货车排成长龙通关。

2026年1月23日，在策克口岸的AGV专用区域，没有驾驶室，没有司机，只有一台台搭载着集装箱的自动驾驶车辆，沿着地面埋设的磁钉轨道，以精准、匀速、不间断的姿态，往返于中蒙两国之间。

“以前货车排队通关经常要等几个小时，现在AGV从入境到出境全程90秒就能完成全部查验！”甘其毛都口岸毅腾监管场所总经理赵玮感慨道。

如今，一辆辆AGV无人驾驶运输车穿梭于中蒙口岸间。

围绕建设我国向北开放重要桥头堡的战略定位，内蒙古正在边境线上掀起一场“数字通关革命”，让对外开放口岸成为联通内外的“开放前沿”。

优化通关查验流程，构建一站式联检平台。如今，内蒙古10个公路口岸162个货运通道全面部署“智能卡口系统”，“智能卡口系统”将边检、海关等3道卡口合一，车辆一次停靠即可完成10个通关环节，在全国率先实现了货运“读秒通关”。推行“联合查验”“先放后检”“检验采信”模式，边检与海关信息实时共享，5类重点矿产品卸货即放行，境外合规检验结果国内互认，彻底破解了“多头跑、车等报告”的难题。

部署“智能设备换人”，打造智慧化管控体系。装配H986、FS6000等机检设备，以非接触式查验替代70%人工翻检；AI审图系统精准识别异常，智能巡检采用“1台无人智巡机器人+2人视频盯控+脉冲、周界、雷达光电3大系统实时预警+X人驻点备勤”的“123X”管控模式，将7类13个安全巡检业务系统整合到智能实景指挥平台，应急响应效率提升50%，警力减少75%，推动监管从“人海战术”向“科技防控”转型。

创新跨境运输模式，建设自动化运输通道。2024年，甘其毛都口岸贯通全国首条AGV跨境无人运输专用通道。相关模式获上海合作组织数字经济合作“最佳实践成果”；策克口岸依托5G网络低时延、高可靠的技术优势，探索5G智能无人重卡跨境运输新模式。车辆在多数场景下可全程自动驾驶、自主完成出入境通关全流程，遇有突发情况可由后方驾驶员通过5G网络实时介入操控，先期投入的5辆测试重卡已累计通关超2500次。

无人智巡机器人在口岸限定区域开展自主巡逻。

如今，内蒙古在智慧口岸建设中，率先实施了无人驾驶智能跨境运输模式，应用了人车核验智能化检查系统，打造了“数智化一站式快捷通道”。2025年末，国家口岸管理办公室印发全国首批15个智慧口岸建设典型案例，经三重筛选，内蒙古甘其毛都公路口岸、满洲里铁路口岸成功上榜，在智慧口岸建设领域为全国数字化转型贡献了可复制、可推广的样本。

“下一步，我们要继续深化智慧口岸建设，推广创新示范模式，推动智慧口岸建设提档升级。”内蒙古自治区商务厅相关负责人表示，接下来将重点推进甘其毛都口岸“数智化一站式快捷通道”改革试点，实现出入境司机人脸识别、指纹录入通关，为全国探索外籍司机快捷通关模式。

内蒙古日报·草原云记者：高慧

编辑：贾小燕