中国的高速公路总里程已超过18万公里，可以绕地球四圈半。每年春运，近百亿人次在交通巨网上流动，其中约九成依赖公路出行。

这既是人类史上最大规模的周期性迁徙，也是一场持续40天的、超高难度的公共安全大考。每一年，都有无数双眼睛盯着这段旅程——交警在路口指挥，救援车辆在服务区待命，气象部门发布预警，媒体滚动播报路况。

但还有一种“眼睛”，你看不见它，它却时刻注视着全局。

技术之眼，洞察全域路网

2025年9月28日，应急管理部指导下，中国安全生产科学研究院与高德联合发布了“鹰眼守护”预警系统。定位很清晰：这不是商业产品，而是国家重点研发计划的核心技术成果，是一项公益项目。

2026年春运伊始，“鹰眼守护”预警系统迎来首次升级，凭借其对全局交通动态的洞察、潜在事故风险的秒级预警能力，成为今年春运公路保障的重要技术支撑。

它的工作原理，可以用三句话讲明白：

第一，用北斗“看见”。系统日调用北斗卫星导航系统近1万亿次定位，支撑日导航总里程超过90亿公里——相当于每天绕地球22万圈。所有车辆的位置、速度、方向，都被精确捕捉。

第二，用AI“发现”。系统学习了海量真实脱敏的安全场景数据，练就了识别24类潜在风险的能力。从“前方急刹”到“弯道来车”，从“团雾突袭”到“路面异常”，它能即刻发出预警。

第三，用人人参与“织”成安全网。只要打开高德导航，你就自动加入这张覆盖全国的AI交通安全网络。用的人越多，系统感知越全面，预警越精准——这不再是某个公司的技术，而是大家共同构建的全民安全守护网络。

在江苏省的试点中，一辆车在高速上异常停车，系统6秒内就能识别并询问司机是否需要报警；一旦确认，接警中心就会部署救援。

这背后是技术把分散的救援资源拧成了一股绳——位置信息自动上传，救援力量精准调度，“一路三方”（交警、路政、救援）救援系统由此全面打通。

关键时刻，预警即救命

在很长一段时间里，安全更像是一种“个人能力”：好车有更坚固的车身，老司机有更丰富的经验，谨慎的人选择避开雨雪天气。每个人的安全水平，很大程度上取决于他的财富、技术和运气。

“鹰眼”在做的，就是让安全成为每个人在关键时刻都能获得的守护。

看看这些数据：

● 系统日均预警超8800万次。每一次预警，都可能避免一起潜在事故。

● G2京沪高速，国家交通大动脉。2025年国庆期间，“鹰眼”上线后，该路段事故率同比下降约10%。

更关键的是，这项服务完全免费。

背后是顶尖的AI技术、庞大的算力投入、持续的研发迭代——这些都是真金白银的投入。但它没有变成付费功能，没有设置使用门槛，没有区别对待用户。无论你开的是百万豪车还是五菱宏光，无论你在上海内环还是西北乡道，只要你打开高德，就能在关键时刻获得同样的预警守护。

这让人想起另一个以人为本的科技故事：北斗卫星导航系统。

上世纪90年代，中国试图加入欧洲的伽利略计划，遭遇技术封锁。中国决定自己做。二十多年后，北斗成为全球四大卫星导航系统之一，但它的应用路径很特别——不是聚焦商业变现，而是追求成为人人可享的可靠服务。

今天的北斗，在交通、渔业、农业、救灾等领域深度应用，惠及亿万人。高德基于北斗的定位服务，正是“以人为本”理念的体现。

“鹰眼”走的是同一条路：追问技术如何守护人的生活，让前沿技术成为危急时刻的可靠屏障。

春运：守护最具体的模样

2026年春运，“鹰眼”迎来了最大规模的实战检验。

针对春运特点，系统做了专项升级：

● 天气预警更精准。引入多源气象数据，能分钟级感知局部异常天气。在冰雪、团雾等异常天气路段，系统会动态调整预警阈值，提前提醒驾驶员控制车速、保持安全距离。

● 特殊路段更贴心。临水、临崖、连续急转弯、长下坡、事故高发地等高风险路段被重点标注，结合天气进行实时预警。

● 覆盖场景更全面。从驾驶小客车、货车、摩托车，到搭乘网约车、顺风车；从高速公路、国道干线，到偏远乡道；从使用导航、巡航、车机，到手机驾驶模式——安全守护没有死角。

更有温度的一个升级，藏在细节里：针对货车场景的优化。

货车车身重、刹车距离长，同样的预警时间，轿车可能稳稳停下，货车却可能刹不住。系统现在能识别车辆类型，为货车驾驶员留出更多的反应时间——在特殊天气和特殊路段，预警会提前触发。

春运伊始，中国安全生产科学研究院与高德联合倡议：春运返乡途中，请全程开启地图导航及语音播报，自动加入“鹰眼守护”安全网络，让超视距预警为你多添一份保障。但请谨记：再先进的技术，也替代不了谨慎驾驶；若遇事故，请立即撤离现场，确保人身安全。

没有复杂的操作指南，没有烦琐的使用说明。技术隐入后台，安全浮现前台。

从“高光”到“微光”：科技有另一重境界

技术的演进史，常常是一部“高光”追逐史——追求更高的算力，更炫的算法，更庞大的参数。

但2025年，某高速公路上的一起交通事故，则展现出技术的另一副面孔。

彼时，事故发生的瞬间，“鹰眼”预警系统已捕捉到异常，并在接下来的20多分钟里，发出了220余次提醒。事后回溯显示，至少200名驾驶员因此提前减速，一场可能的连锁事故被无声化解。

没有警报大作，没有灯光闪烁。只有导航里一句平静的语音提示，和200多个家庭依然按原计划进行的团聚。

这或许是技术更珍贵的时刻：从追求“被看见”，到学会“看见人”；从追逐闪耀的“高光”，转为润物细无声的“微光”。

“鹰眼守护”带来了一种清新的产品观，它让最前沿的技术，退居为最朴素的背景——如同一位拥有千里眼的隐形哨兵，在风险逼近前便发出无声的警报，沉默而坚定地守护着每一次出发与抵达。

春运的洪流中，数亿人正在路上。在他们看不见的地方，有一种注视始终在场，技术也由此完成了一次价值回归：从追求“我们能做什么”，转向理解“人们需要什么”；从展示技术的强大，转向服务于每一个关键时刻。

当技术隐入烟尘，价值的原点也愈发清晰：一切进步，终须回归于对人的守护。

来源：参考消息