近段时间，互联网上出现了一股浪潮，那就是不断吹捧马斯克，属实让人有点意外。

他们声称，从狗狗币再到比特币，从机器人到光伏，马斯克的一句话就能让中国相关的股票会集体涨停。

马斯克火箭发射成功就会被形容为是人类之光，发射失败就会被形容成失败乃成功之母。

有些人对马斯克的吹捧已经到了一个令人无法直视的地步。

那今天我们就聊一聊，马斯克的真面目。

说得简单一点，马斯克在美国没有任何地位，他麾下的火箭公司不过是NASA推到台前的傀儡而已。

压根就不值得吹捧。

试想一下，马斯克的主业是电动汽车，他如何跨界搞星链和星舰？

制造汽车与发射火箭之间真的有非常强烈的关联吗？

如果没有，马斯克的火箭发射技术究竟从哪里来的？

都说隔行如隔山，跨界真的那么容易吗？

如果跨界那么容易，波音和洛马这些专注于火箭发射的公司，岂不是太无能了？

要知道，波音和洛马从事航空航天100多年，硬生生被马斯克给完成跨界了？

答案就是，马斯克的火箭发射技术都不是自己的，而是来自于美国国家航空航天局的。

NASA为何要支持马斯克？

【马斯克不值得吹捧，唯利是图】

原因就是此前NASA的预算在不断削减，或者说增长非常少。

从NASA的历年预算可以明显看出，在2016年之前，NASA的财政预算不仅没有增加，反而是被削减。

在2016年特朗普上台之后，2018年提出和中国加强竞争，还宣布成立太空军，NASA的预算才稍有增加。

在2021年的时候，中国的太空发射次数为55次，超过了美国的51次。

虽然中国的太空预算只有130亿美元，只有美国的一半左右。

但是从某种意义上来说，我们的投入已经超过了美国。

因为人民币的购买能力是美元的两倍，我们花费130亿美元买到的东西，美国需要花费260亿美元。

我们很清楚，在特朗普时期，只要声称要围堵中国，那就能得到特朗普的支持。

因此，在NASA在那段时间不断散布占领太空论，然后获得特朗普的资金支持。

只不过在特朗普掌舵期间，虽然给NASA多拨了一点款，但是多出的那点钱对于NASA而言，依旧是杯水车薪。

资金就那么多，NASA想做的事情很多，就必须想办法降低成本。

说到这，很多人就会有疑问了，这与马斯克有什么关系？

我们要知道，美国是一个资本主义国家，除了铁路、邮政等极少数资本家不愿意做的行业之外，是没有国企的。

所以，NASA的火箭发射技术也是由资本家的企业承担的。

美国拨款给NASA，NASA想要发射火箭就需要找波音、洛马等服务商。

可是那些资本家联合起来了，狮子大开口，要价很高。

在2006年，洛马太空系统和波音国防航太组成合资公司，也就是联合发射联盟，负责美国的联邦发射服务。

垄断军事发射任务超过十年，直到美国空军于2016年把定位系统发射任务，交给了马斯克的SpaceX来执行。

联合发射联盟的技术很厉害，成立之后累计发射145次，全部成功。

只不过有一个缺点，那就是要价特别高。

比如说同样的运载能力，猎鹰9的新火箭报价为6000万美元，宇宙神往往接近两亿美元，更别提德尔塔4H的4亿美元。

这种强烈的反差也让联合发射联盟获得了黑店的说法。

然后NASA就引进了马斯克。

NASA给马斯克提供技术、设备和技术人员，马斯克负责去实现，NASA提供给马斯克的技术都是高风险非常高的技术，但是成本非常低。

比如说，一辆坦克想要过河，你建一座桥的成本肯定是比较高的。

可是谁说用木头建造一座桥，就无法让坦克过河？

毕竟，木桥的成本要比铁桥低。

为了更低的降低成本，就需要不停的试验，不断的失败，最终找到坦克能过木桥需要多少木材量。

此外，对于波音、洛马这些公司而言，他们的业务不仅仅在美国，还在全球。

因此，他们必须保证自己的信誉，如果他们发射火箭像马斯克这样三天两头发生爆炸，将来谁还敢买他们的武器装备或者是民航飞机。

所以，为了保证成功率，成本是比较高的。

【马斯克的火箭公司，是NASA的傀儡】

如果我们仔细看过SpaceX的报道，就会发现马斯克的星链发射卫星非常多，可是卫星的寿命比较低。

只有三年至五年的时间，同时报废率非常高，危险非常之大。

在2021年，美国太空网站援引英国南安普顿大学宇航研究小组负责人的研究成果说，SpaceX公司的星链卫星，涉及大约1600起航天器接近事件。

除去星链卫星彼此之间的接近，这1600次中有500次都是星链和其他航天器的接近，甚至包括二者在小于一公里的距离之间飞过。

说句难听的话，如果全球各国允许中国企业在地面建设各种基站，那么投入成本自然要比星链要低很多，同时信息传输的速度、安全性、稳定性，肯定是要比星链高出不止一个数量级。

要知道，乌军和俄军作战的时候均使用了星链，普通的手机无法使用，需要专门的移动终端。

两万多套设备，每个月的花费达到了2000万美元。

再说句难听的话，星链除了在无法建设通讯基站的海洋上有点优势之外，其他地方根本就没有太大的价值。

只不过如今全球一些国家比较落后，没有能力大规模建设基站，所以星链看起来好像有点用，而且只是对一些有钱人有用，普通人根本用不起。

最重要的问题就是，马斯克做这件事真的是为了科技？为了人类？

并不是。

马斯克是一个资本家，他没有那么高的觉悟，他这么做就是为了赚钱。

NASA给马斯克的钱远比给波音公司要低，NASA自己也知道。

因此，他们给马斯克提供的都是小成本的风险方案，然后马斯克再从NASA推荐一些雇佣的科技人员，人员数量非常少，给出一个比较高的工资，效率自然也要比波音高。

对于马斯克而言，由于技术由NASA提供，不需要太多的研发投入。

发射的设备也不是最先进的，成本也比较低。

至于雇佣高级技术人员，不需要培养人才。

所以，这么算下来之后，还是有得赚的。

除此之外，马斯克还是一个炒作高手，用所谓的星链和移民火星等一系列营销手段，获得了名誉。

然后依靠自己的名誉，尤其是一个高级网红的身份，在网络上完成各种收割。

马斯克的真面目是什么？

看看他曾经的所作所为就知道了。

马斯克买入比特币之后，马上就宣布可以用比特币购买特斯拉汽车，相当于操控比特币获利。

马斯克还持有大量狗狗币，为了让狗狗币上涨，不断在网络上唱多狗狗币。

当特斯拉股价最高的时候，大量减持了股份，美其名曰是纳税。

如果上面这些话，还没有说服力的话，那么我们看一下马斯克的立场。

马斯克此前是支持民主党的，他并不是支持民主党认同民主党的理念吗？

并不是，他是为了自己的利益。

民主党反对化石能源，鼓励新能源，所以马斯克才会站在民主党那边。

可是由于马斯克属于一个新兴资本家，在美国上流社会的影响力非常低，无论是民主党还是共和党，都不会搭理他。

马斯克在美国政坛上的影响力究竟有多低？

低到爱泼斯坦都不让马斯克登上萝莉岛。

此前公布的300万页文件中，就出现了关于马斯克的内容。

在2021年，马斯克给爱泼斯坦发邮件，亲爱的老乔，我的妻子特别想上你的岛屿看看星星。

结果人家直接怼回来，你俩太没劲了，我们的派对是给有品位的人准备的。

三年后更绝，马斯克主动提出，什么时候方便去岛上？

爱泼斯坦倒是比较客气，说随时欢迎，不过岛上最近没有什么新鲜节目。

说白了，爱泼斯坦压根就不想让马斯克去。

我也相信马斯克没有登上岛，毕竟那种地方都是西方的主流精英才能去的。

当时的马斯克远远不够格。

同时，如果马斯克真的登上岛，他也不会强烈要求特朗普公开爱泼斯坦案的详细报告。

而且除了此前关于西方所谓的精英，不仅欺负小孩，甚至还“吃人”。

他们并不是全部都是变态，而是要通过这种方式进行利益绑定。

然后我们看到一个最新的消息，那就是五年前，一名以色列的情报官员表示，整场爱泼斯坦事件其实都是以色列组织的情报行动。

目的是在于拿捏西方的上层阶级。

这样一来，就能解释通了。

因此，你就明白了，那些所谓的大佬们，无论是民主党还是共和党，压根是看不上马斯克的。

马斯克是很想登岛的，他的目的不是找乐子，而是融入这个圈子。

马斯克的特斯拉与民主党所谓新能源的理念非常相似，但是由于他不是圈子里的人，所以民主党压根就不搭理他。

民主党那些大资本，通用、福特在内的，他们才是一回事。

别忘了，在2021年，拜登在白宫举办了一场美国电动汽车峰会，通用、福特等集团的高管齐聚，但是作为电动车的龙头老大，特斯拉却没有收到邀请。

对此，马斯克还公开抱怨，拜登每次都会故意忽视特斯拉，并错误地向公众宣称，通用汽车引领电动汽车行业。

【特朗普宣传特斯拉，是表面功夫】

事实上，特斯拉上个季度生产了30多万辆电动汽车，通用只生产了26辆。

至于共和党，也不会搭理他，双方的理念不符合。

在2022年，马斯克和特朗普还在网络上，开展了一场激烈的骂战，特朗普直接公开侮辱马斯克和他的企业，还说马斯克曾经来白宫，请求我帮助他那些靠补贴维持的项目。

无论是开不远的电动汽车，还是频发车祸的无人驾驶汽车，或者是没有去处的火箭飞船。

如果没有这些补贴，马斯克将会一文不值。

马斯克当时告诉特朗普，他是特朗普的忠实粉丝和一名共和党人。

就算让其跪下，也不会有任何的犹豫。

也就是说，特朗普也不喜欢马斯克，因为特朗普喜欢化石能源，不喜欢电动汽车。

只不过当时的特朗普正准备卷土重来，急需要各种盟友。

同时马斯克也看清了，无论自己怎么做，民主党都不可能让支持他。

当时的特朗普也和那些大佬们的关系也不好，急需要有力的支持。

于是马斯克就想去找特朗普抱团，如果能在特朗普最需要支持的时候雪中送炭，如果特朗普赢了，那么自己就可能会有翻身的机会了。

否则他永远没有机会。

于是，马斯克就公开宣布要退出民主党并加入共和党，然后孤注一掷给特朗普站台，并投入了大量资金帮助特朗普赢得大选。

结果还真的让马斯克赌对了。

2025年，特朗普再次赢得大选，马斯克成为最大的功臣之一，特朗普违背初心给特斯拉站台，SpaceX也获得了NASA的巨额合同。

再到后来，由于理念严重不符，马斯克在大而美的法案上与特朗普有了分歧，最终马斯克又向特朗普投降了。

还表示要在2026年的中期选举中，继续给共和党提供大量资金。

从上述内容来看，我们就可以知道，马斯克不过是一个唯利是图的资本家，他没有任何的立场可言，他所做的一切，都是为了自己的利益。

那么马斯克爱美国吗？

想要了解这个问题，我们就要知道当初马斯克把特斯拉搬到中国，对美国的利益伤害究竟有多大。

当时，我们给出的条件是特斯拉在五年内完成对上海超级工厂140多亿的投资。

必须在2023年之后，每年上缴利润22.3亿以上。

三年内还需要完成100%国产化率。

对此我们要知道，这可以拉动中国的发展。

而每年上缴22.3亿，这就要求特斯拉的产量必须得到提升，否则就无法缴纳足够的利润。

也就是说，特斯拉需要不断扩大生产规模，不断扩大销售途径，不仅要在中国卖汽车，还要想尽办法卖到国外，包括美国。

这样就能给中国提供大量就业岗位。

至于三年内完成配件100%国产化，这不仅代表着特斯拉的命门被拿捏了，同时还提高了中国就业岗位，补充完善了中国新能源汽车的技术。

这点才是最重要的。

眼下，中国特斯拉超级工厂生产的特斯拉汽车，国产化率已经超过90%，除了核心的芯片、集成电路部分，车身整体几乎都是中国制造。

如果说马斯克是爱美国的，那么他不会答应第三个条件的。

看完上述分析就会明白，马斯克是一个没有信仰的人，他一会支持民主党，一会支持共和党，谁对他有利，或者可能对他有利，他就支持谁。

马斯克是一个利益至上的人，无论是操控虚拟货币，还是高位抛售特斯拉股票，都是为了获得更多利益。

【特斯拉来中国投资，马斯克不爱美国】

马斯克是一个没有国家情怀的人，为了自己的利益，他将特斯拉搬到了中国，同时也同意了国产化率100%的这种苛刻条件。

因此，不要继续吹捧马斯克了，也许他是一个出色的资本家，但是他绝对不是一个伟大的人，与人类之光也是搭不上一点边的。

马斯克的真实面目就是，他是一个唯利是图的资本家。

很多人愿意去吹捧马斯克，并不是碍于他的科技和创新，而是他们跪的太久了，已经站不起来了。

这才是重点。

所以，奉劝那些吹捧马斯克的人，还是保持理智和清醒吧，以免让自己被当成一个笑话。