昨日，小米创办人，董事长兼CEO雷军在直播中确认，初代SU7的最后一台车，近期已经下线了，并将于近期交付到车主手里。

据悉，第一代SU7，2024年4月开始交付到2026年2月，不到2年时间，交付总量超过了38.1万辆。

同时，新一代SU7卡布里蓝实车已经在小米汽车工厂店展厅开始展示，2月13日开始将在北京、上海、杭州、广州、深圳、成都、武汉的Mall店进行展示。新一代 SU7 已开放了 3D 展厅，可以搭配已经公布的车漆、车轮查看效果。

据介绍，新一代SU7对底盘、电机、电池等核心大件进行了大升级，底盘更扎实，转向更精准。新一代SU7全系标配了前 245mm、后 265mm 宽胎，抓地力更强。

在安全层面，新车全系标配 2200MPa 超强钢，进一步提升了前后门防撞梁的承载与吸能表现；同时，全系标配 9 个安全气囊，并配备 1500MPa 前防刮底横梁，强化电池防护能力。

在智能驾驶方面，新一代 SU7 全系标配激光雷达、4D 毫米波雷达与 700TOPS 辅助驾驶算力，搭载 Xiaomi HAD 端到端辅助驾驶系统。

另外，小米还宣布了春节车主活动：

2月9日-3月3日元宵节，在提供24小时免费道路救援的基础上，如果因为车辆自身偶发故障导致途中抛锚，最高还可报销1500元高铁/机票费用和500元住宿费用。

春节期间，小米汽车的门店、服务中心、线上服务都不打烊，目前还有少量现车，最快当天就能交付。

2月14号10点开始，老车主邀请朋友和家人春节试驾，可以获得100 积分，受邀人也会获得1:64的车模礼品。

此前，工信部网站放出了新一代小米 SU7 的申报图。外观设计上与现款几乎没有区别，延续了溜背式动感造型，提供大量轮毂选择，还可以选装前后保险杠装饰件。

根据介绍， 新一代SU7安全性进一步增强。采用2200Mpa小米超强钢内嵌式防滚架，全系标配9个安全气囊，相比上一代，增加了两个后排侧气囊。电池包底部新加入了1500Mpa防刮横梁和防弹涂层。

全系标配激光雷达、4D毫米波雷达，700TOPS辅助驾驶算力，并搭载端到端的Xiaomi HAD辅助驾驶系统。全系升级小米超级电机V6s Plus，配备前四活塞卡钳和后宽胎。Pro版和Max版，搭载双腔空簧与CDC减震器。

新一代SU7 Pro版 CLTC续航最高可达到902公里；Max版配合自营充电桩，15分钟即可补能670公里。

推出了“卡布里蓝”的新车身色、全新的20英寸锋刃轮毂。内饰重新设计，新增了暗夜黑主题，也对方向盘、中控台、座椅舒适度及氛围灯进行了全面升级。