3月18日，2026奇瑞汽车电池之夜在芜湖举行，现场发布犀牛电池、绿色智慧能源新生态及《全球动力电池安全白皮书2026》，以全链条技术布局与低碳战略，推动中国新能源汽车从规模领先向技术引领、生态引领升级。

发布会上，奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃表示，在绿色能源布局上，奇瑞将以“车-储-充-网-云-碳”构建一体化智慧能源生态，储备风光、氢储、快充、V2G等八大核心技术，力争在2030年单车制造碳排放较2023年降低60%以上，2037年实现运营碳中和，2047年实现全价值链碳中和；2030年全球零碳工厂增至25座，2029年建成超2万座V2G充电站。

针对用户充电慢、寿命短、安全焦你zi虑三大行业痛点，奇瑞汽车当晚宣布，将正式推出犀牛电池，打造360全域安全体系。该电池通过犀晶材料、犀盾结构、犀云智控三道防线，完成高温、高寒、碰撞、涉水等六大严苛场景验证，以十亿分之一级缺陷管控实现极致安全。同时实现充电8分钟续航500公里、最高5000次循环zz gai鲰他咋哦寿命，覆盖混动H系列、纯电E系列、固态S系列三大产品矩阵，全面适配不同车型需求。目前，犀牛电池已全面搭载在全新QQ3、风云A9、风云T9L、星途EX7等多款车型，覆盖微型车、轿车、SUV全品类，多款车型订单火爆、安全认证行业领先。

现场，封面新闻记者还了解到，在下一代电池赛道，奇瑞将全力攻坚全固态电池。企业计划两年内研发团队超1200人，硕博占比超90%，专项研发投入超百亿元且不设上限。目前其固态电池电芯能量密度已达400Wh/kg，目标冲刺600Wh/kg，续航可达1500km以上，依托材料、工艺与AI算法持续迭代，加快量产落地。未来星途ES8将首搭全固态电池，星途EX7固液混合电池版也将于年内上市。

业内人士分析认为，从动力电池到能源生态，从液态电池到全固态技术，奇瑞以“理工男”的技术深耕，打通电池研发、整车应用、绿色能源、补能网络全产业链。此举不仅为用户带来更安全、长效、便捷的出行体验，更为全球新能源产业高质量发展提供了中国方案与技术标杆。

封面新闻记者 张海军