沙盘上，一辆模型小车经由云网协同收费站驶入高速，穿隧道、跨桥梁，最终驶离高速，完成一趟完整的旅途。在小车“不知情”的情况下，遍布路网的感知设备精准捕捉着它的每一个轨迹，人工智能算法实时演算、动态规划，默默守护着它的安全与畅通。而这，正是华为携手伙伴推动人工智能与高速公路等交通运输场景深度融合应用的真实一隅。

我国交通运输基础设施规模庞大，要维护如此庞大的交通基础设施体系安全、高效运行，任务艰巨、意义重大。而要实现这一目标，数智化升级成为关键的支撑手段。

“十五五”规划纲要明确提出全面实施“人工智能+”行动，《政府工作报告》已连续3年对“人工智能+”作出部署，今年首次提出打造智能经济新形态。当前，交通运输行业重点推进“一网四化”，深入实施“人工智能+交通运输”行动。交通运输数智化升级正加速推进。

“面向大运输、大物流，数据的汇聚，人工智能的建设，正成为交通运输发展的核心方向。”华为交通智慧化军团副总裁许智宇表示。在他看来，面向交通运输行业提安全、保畅通、增效益，人工智能是行业自身发展逻辑催生的必然选择。

立足AI技术深度融入交通运输全链条需求，华为推进技术创新与跨领域协同，树立“点—线—面—体”发展理念，从枢纽节点到路网通道，从客流服务到物流运营，华为携手行业伙伴，持续将领先的ICT技术与交通行业场景深度融合，打造坚实的数字底座与智能解决方案，推动交通运输向更安全、更高效、更智能的方向迈进。

打造交通运输全链条智能场景

具有社会责任感的企业，正将行业的转型诉求与发展蓝图，转化为一项项切实的落地实践。

3月19日至20日举行的华为中国伙伴合作大会2026，智慧交通展厅中依次铺展的AI+公路、AI+航空、AI+铁路、AI+物流等多个场景智能解决方案与案例，充分展现了华为携手伙伴在“人工智能+交通运输”领域的深入实践与丰硕成果。

其中，面向航空行业，华为携手相关航司科研机构，基于盘古预测模型与昇腾算力，共同构建了面向航空领域的客流预测大模型，实现了客流趋势精准预判，推动航空领域智能转型。

在智慧场站建设方面，华为与合作伙伴创新构建智慧枢纽+车站方案，基于昇腾和鲲鹏的开放生态，融合应用多种人工智能模型，对关键事件、人流趋势进行智能化监测，实现对车站区域布局的优化提升，提升运营综合效益。

面向港口领域，针对港口调度中经验依赖强、突发事件应对紧迫等难题，通过算力底座、AI模型与专业数据的综合训练调优，实现泊位、堆场及车辆调度从“小时级”到“分钟级”的跨越。

从铁路智能编组、智慧场站到客流预测、交投大模型，华为对交通运输行业的理解愈发深入，数智化升级的步伐也更加坚定。尽管技术难度更大、资源投入更多，华为也正规划建设铁路工程质检、港口全要素调度、航班异常恢复决策优化等三个智能体，“更多的要把原来行业老专家头脑里的经验沉淀为人工智能的经验，让它尽多地去进行推理和计算。”许智宇介绍。

携手奔赴交通运输数智新程

交通运输是一个复杂系统，场景多样、主体多元、技术门类广泛，其数智化升级，离不开业务场景的牵引、行业数据的沉淀，以及算法模型与算力底座的支撑。唯有全行业协同共进、优势互补，才能打通从技术到应用的全链条，真正实现人工智能与交通运输领域的深度融合。

作为深耕交通运输行业的科技企业，华为不断推进AI赋能。许智宇介绍，华为已于去年全面开放昇腾人工智能生态，涵盖模型、昇腾工具链等，并为伙伴推出系列赋能课程。

在民航数智化领域，北京卓优云智科技有限公司与华为长期默契合作，共同打造了可复制的区域民航数智化转型样板。卓优云智CTO吕品表示，华为为用户构建完整的算力平台与体系架构，卓优云智则在此基础上专注模型部署、算子调优、智能体开发等工作，双方无缝配合满足用户需求。

中国智能交通系统有限公司与华为合作已逾二十年。该公司总裁罗海滨介绍，华为的全栈数字解决方案、数智底座、丰富的行业经验及全流程赋能，使其能够深耕客户场景、加速业务落地，后续双方将深化合作，攻克铁路领域数智化难点，共建生态标杆示范。

人才培养对行业发展至关重要，懂业务的人用好技术将发挥更大价值。据了解，今年华为重磅发布人工智能专业化标准，全新推出20余门人工智能及计算认证课程，计划培养1000名伙伴工程师获得人工智能认证，助力伙伴既懂行业又懂技术，更好服务交通运输数智化升级。