近日，工业和信息化部、公安部、自然资源部、住房和城乡建设部、交通运输部等五部门公布首批智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市名单，杭州-桐乡-德清联合体成为首批20个试点城市之一。

实际上，车路云一体化就是“聪明的车”“智慧的路”和“强大的云”三者相互协作，实现交通出行的智能化、网联化，是我国汽车产业和智慧交通融合的重要方向之一。

就在今年5月1日，《杭州市智能网联车辆测试与应用促进条例》（以下简称《条例》）正式施行，杭州开放全市八城区和桐庐县城区共计3474平方公里作为智能网联车辆测试应用区域，服务人口数量超1000万。

据了解，在杭州行驶的载人自动驾驶车辆都配备了安全员。比如，深圳安途智行科技有限公司运营的RoboTaxi在杭州试运营，市民中心、奥体中心、滨江区政府等地可以乘坐体验。在未来科技城、良渚景区、湘湖景区，有无人驾驶巴士的示范公交线路。

截至目前，杭州已向16家企业发放测试与应用牌照474张，累计安全测试与应用里程超过130万公里，主动事故率为0。

随着《条例》的施行，越来越多的自动驾驶企业在杭州开通试运营，推动无人驾驶商业化落地。