入伏以来，高温霸屏。苦夏难度，滚滚热浪是对户外劳动者的严峻“烤验”。近来，不少“黑科技”在宁波舟山港落地应用，让港口工人感受到新质生产力吹来的科技“凉风”。

在梅山港区，远程自动机器人自主巡逻；在镇海港区，智能机器人在皮带机轨道上平稳巡检；在宁波北仑小门工作船码头，自动无人机飞翔巡查……它们都配备了“电子眼”，几乎不存在人眼视觉盲区，能够快速自主识别分析现场情况，有效提升码头安全水平。

桥吊司机“乔迁”远程室

以往，还没用上“黑科技”的桥吊司机们的工作常态是头顶烈日，攀爬进数十米高的司机室，在狭小的“铁皮屋”里“孤军奋战”。

随着宁波舟山港建设智慧港口步伐加快，大型设备远控自动化技术在梅山、金塘、北仑、衢山和大榭等港区逐步铺开，让一批操作司机率先“乔迁”后方。

如今，操作司机们在宽敞的远控操作室里对着高清屏幕操纵摇杆手柄，进行“团队作战”，便能轻松完成货物的装卸或堆取。

在鼠浪湖矿石中转码头，在远控自动化、F5G、全光网络等先进技术加持下，悬水小岛的“岛民”们再也不孤单了，他们“乔迁”到离岛32公里外的岱山智控中心，依旧能够顺利完成整条流程的作业。

让智能“跑腿”多跑路

烈日炎炎，在码头走一圈开展巡检工作，非常考验人的意志。“黑科技”再次登场，它集成机器学习、智能决策、多源感知等技术，化身自动无人机、机器人等，代替安全巡检员去“跑腿”。

远程自动机器人自主巡逻、智能机器人平稳巡检、自动无人机飞翔巡查……还有一种“跑腿”，叫作“进箱信息数字化识别系统”。有了它，当集卡驶入卡口时，铅封查验员再也不用冒着高温穿梭于集卡间作业，坐在室内通过系统就能轻松掌握多个道口的通行情况，完成集装箱信息的采集。（宁波晚报记者周晖 通讯员孙耀楠 周紫荆）