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近日,领克01、领克02、领克03以及领克05搭载820A或E03芯片,含后装E03芯片的智能座舱操作系统开启更新。此次更新升级主要包含性能、音乐、导航等方面。
搭载820A芯片的领克01和领克05,提升了开机速度与App开启速度,操作更流畅,而搭载E03芯片,含后装E03芯片的领克01、领克02、领克03,则计划于2024年第一季度完成该项升级。
为了给用户带来更加丰富的娱乐体验,领克01、领克02、领克03、领克05的系统音频软件换装“腾讯爱趣听”,包含了QQ音乐、口袋故事、微信读书等功能。
在导航方面,搭载820A芯片的领克01和05导航升级至高德地图610版本,在“导航信息、路线偏好拓展”等领域提供更优体验,而搭载E03芯片,含后装E03芯片的领克01、领克02、领克03,则计划于2024年第一季度完成对高德地图(适配版)的升级推送。
本次不同车型升级的内容有所不同,主要是由于搭载820A芯片的领克01和领克05原车载导航就是高德,升级版本即可,而搭载E03芯片,含后装E03芯片的领克01、领克02以及领克03的原车载导航是百度,切换涉及全新适配等大量耗时工作。
另外,由于搭载820A芯片的领克01和05车机系统几年前由海外供应商整体开发,更新时需要用户到店交由专人操作,用时约3小时,工时费由领克承担,建议用户预约升级,而搭载E03芯片,含后装E03芯片的领克01、领克02、领克03系统升级则可通过OTA完成。
今年,领克在智能座舱领域开始全面发力,发布了自研的LYNK OS N操作系统,搭载于8155芯片的车型;与魅族联合开发的LYNK Flyme Auto,首搭全新热门车型领克08。从新车型的智能座舱实际表现来看,领克完全能够站稳在业界第一梯队。
老车机的升级更新,一直都是行业的难题,领克在老车机软件、硬件、升级方式均不同的复杂条件下,同时给出了“线下到店升级所有功能”与“OTA先行升级部分功能”的两个解决方案,能看出领克的态度与努力。
此次领克老车机升级,涵盖01、02、03、05四个车系,超过十款细分车型,该更新规模无论在传统燃油车或新势力领域,均不多见。领克此次“有了新朋友,不忘老朋友”的老车机升级,展现了对用户的负责态度,也是其背后集团体系实力的表现。