尘埃4拉力赛道技巧心得
本人键盘党,从昨天晚上玩到现在大约12小时。由于键盘的局限性,各种补助设置和参数设置搞的头疼。
后来跑了几把生涯模式,总体感受如下:
看很多人喷没有闪退,其实这个有与没有,都没必要纠结。
看你用什么心情去玩,本人第一天上手,游戏补助全关,一样玩的很开心,有的说大雾。
其实我感觉,攻略一条赛道不要完全依赖眼睛看见的路面信息,做为拉力游戏(所有的拉力游戏都一样)路书的信息其实比眼睛可靠,而且要占6成,视觉信息和手感占4成。
说的在简单点(可能有点专业了)一条赛道 要完全依靠副驾驶导航报的路书去跑,而眼睛看见的路面信息是弥补路书看不见的细节。也就是说,首次跑的赛道在大雾天气,我一样可以油门全开,转弯做深切线,脑袋里要时刻有给配合路书的虚拟影相。这也就说明路书为何播报的都是第二个弯的信息,让你在进第一个弯的时候就控制车的姿态,速度和线位,以便出弯后切入下一个弯道。
所以拉力游戏和极品飞车是对立面。
拉力的驾驶感受更真实,更切合真实,而极品飞车可以200公里转弯,车不会翻出去,这个就是娱乐性。还有的就是基于中间的,但极品飞车和其它场地赛车也有部分地方比较实际,就是线位和进站管理。
俗话说:
玩极品的笑打拉力的,开的就是肥皂,进弯就靠滑。
开拉力的喷玩极品的,开的都是高铁,200-300转弯都不出轨。
所以这里我想告诉不太了解尘埃或不了解拉力赛车游戏的玩家。
开车要走线位,要松油门,也踩刹车。
不要只靠眼睛,耳朵也很重要。
无论是游戏,还得真实的开车,都是一样。
新手其实我感觉一开始应该先去跑教学,里面有很多驾驶技巧,起码要把车辆重心控制和手刹强制转向学会。
跑的时候注意及时刹车和控制稳定,能不漂移尽量不要漂移,转向不足的时候可以把速度降下来的时候,拉一下手刹。新手很难做到不错的漂移,往往会损失摩擦力影响提速。
走线倒是次要的,因为赛道很窄,并没有什么线路。可以先跑一遍熟悉一下。