尘埃4拉力赛道技巧心得

本人键盘党，从昨天晚上玩到现在大约12小时。由于键盘的局限性，各种补助设置和参数设置搞的头疼。

后来跑了几把生涯模式，总体感受如下：

看很多人喷没有闪退，其实这个有与没有，都没必要纠结。

看你用什么心情去玩，本人第一天上手，游戏补助全关，一样玩的很开心，有的说大雾。

其实我感觉，攻略一条赛道不要完全依赖眼睛看见的路面信息，做为拉力游戏(所有的拉力游戏都一样)路书的信息其实比眼睛可靠，而且要占6成，视觉信息和手感占4成。

说的在简单点(可能有点专业了)一条赛道 要完全依靠副驾驶导航报的路书去跑，而眼睛看见的路面信息是弥补路书看不见的细节。也就是说，首次跑的赛道在大雾天气，我一样可以油门全开，转弯做深切线，脑袋里要时刻有给配合路书的虚拟影相。这也就说明路书为何播报的都是第二个弯的信息，让你在进第一个弯的时候就控制车的姿态，速度和线位，以便出弯后切入下一个弯道。

所以拉力游戏和极品飞车是对立面。

拉力的驾驶感受更真实，更切合真实，而极品飞车可以200公里转弯，车不会翻出去，这个就是娱乐性。还有的就是基于中间的，但极品飞车和其它场地赛车也有部分地方比较实际，就是线位和进站管理。

俗话说：

玩极品的笑打拉力的，开的就是肥皂，进弯就靠滑。

开拉力的喷玩极品的，开的都是高铁，200-300转弯都不出轨。

所以这里我想告诉不太了解尘埃或不了解拉力赛车游戏的玩家。

开车要走线位，要松油门，也踩刹车。

不要只靠眼睛，耳朵也很重要。

无论是游戏，还得真实的开车，都是一样。

新手其实我感觉一开始应该先去跑教学，里面有很多驾驶技巧，起码要把车辆重心控制和手刹强制转向学会。

跑的时候注意及时刹车和控制稳定，能不漂移尽量不要漂移，转向不足的时候可以把速度降下来的时候，拉一下手刹。新手很难做到不错的漂移，往往会损失摩擦力影响提速。

走线倒是次要的，因为赛道很窄，并没有什么线路。可以先跑一遍熟悉一下。