靶向抗老化技术+功能恢复型超薄封层 沥青路面“内外兼修 宛若新生”
10月31日至11月1日，以“绿色 智能 可持续高质量发展研究”为主题，以技术创新为引领的公路基础设施养护科技发展论坛在武汉举办。论坛邀请行业内知名专家、相关主管部门领导和行业企业，共同探讨公路养护工程的新技术、新方法，展示公路养护工程高质量发展成就，推广养护科技创新成果，加快养护数字化升级，推进产业链深度融合，促进均衡协调可持续发展。
公路基础设施养护科技发展论坛会场
中路宇通受邀参加本次论坛，在“青年科技新锐论坛”上，公司市场总监刘世伟以“内外兼修 宛若新生——功能恢复型超薄封层在公路预养护中的应用和实践”为题，详细阐述了公司首次将沥青路面靶向抗老化材料技术与功能恢复型超薄封层施工技术相结合，从而实现公路预养护技术的创新性和定制性；并通过在河北、山东、江苏等地的实际应用案例，展示新技术的优异性能和效果。引起到会者广泛关注。庄丽/文
刘世伟介绍靶向抗老化材料技术与功能恢复型超薄封层施工技术结合后的优势
公路预养护技术是延长路面使用寿命，达到绿色低碳目标的最佳途径之一。功能恢复型超薄封层是一种常温洒布、环保型预养护施工技术，以高粘改性乳化沥青和单粒径集料为主要成分，同时添加抗老化剂、有机再生剂等组分，使路面达到抗老化、强粘结、构造深度理想、耐久性好的表面功能恢复层。施工以后可以达到封堵细微裂缝和孔隙、恢复摩擦系数、改善干涩贫油、使路面恢复黑亮等效果，并能够快速开放交通。是一项比较成熟、稳定的公路预养护技术。
该技术在施工前进行路调、路面采样、试验并确定材料配比和施工方案。施工时将 “高粘改性乳化沥青”和“3-5mm玄武岩碎石”洒布于清扫干净的路面上；用胶轮压路机充分碾压，使粘层与碎石间充分接触、充分粘结。路面养生结束后再进行上面层的稳定型乳化沥青洒布，形成“两油一砂”的嵌挤密实结构，从而保证了路面优良的防水和抗滑性能。
中路宇通的主要创新点在于将北京工业大学郭猛教授研发的“沥青路面靶向抗老化技术”运用到功能恢复型超薄封层施工技术中，在材料成份中添加了专利产品——沥青路面靶向抗老化剂，可根据路面实际养护需求，通过研究特定地区气候与工程条件下的沥青老化机理，有针对性地调整抗老化原材料的配方和用量，以满足不同地区的项目要求，形成“表层沥青抗老化，底层沥青强粘结”的理想结构，能够有效修补和保护道路面层，使路面沥青更耐风化和氧化，实现“内外兼修，宛若新生”，更好地延长路面使用寿命。试验数据显示，使用该技术，可将沥青路面使用寿命提高2倍以上。
图为江苏泰州大桥预养护项目施工现场
图为施工前后路面效果
截至目前，“宛若新生——功能恢复型超薄封层技术”已在河北、山东、江苏等省份落地应用，效果良好。
济聊高速试验段完工效果图
威乳高速试验段完工效果图