无人机沿地铁线飞行，摄像头传感器发现轨道、隧道及周边环境有风险时，实时自动识别、自动报警、自动归档……这是成都未来轨道交通巡检的一个具象化场景。“现在人工巡检要半个月，以后几个小时就能闭环。”成都轨道集团相关负责人说。

成都地铁13号线列车。

实现如此高效闭环的场景，成都迈出重要一步——2月25日，川观新闻记者从成都轨道集团获悉，成都市首个“轨道+低空”双总部项目——卡斯柯智控(成都)有限公司(以下简称“卡斯柯智控”)落地武侯区。

卡斯柯智控由成都轨道集团下属成都融链轨道交通产业股权投资基金(以下简称“成都融链基金”)联合卡斯柯信号有限公司、成都武信创新科技有限责任公司共同成立，将在多元业务场景开展“轨道+低空”融合应用探索，为成都轨道交通巡检、安保、应急等场景配上“空中哨兵”。

为什么是“轨道+低空”？“两者融合，让成都758公里轨道线网运维拥有空中视角——感知更全、响应更快、决策更准，成都轨道交通运维将更加智慧、高效、安全。”该负责人介绍，成都已有两者融合发展的基础——在资源层面，地铁车辆段、枢纽站场、通信信号设备可转化为低空飞行器的起降节点、维修基地、数据中台，实现“一场两用、一网双栖”；在规则层面，依托轨道交通场景先行先试，形成低空作业规范、空轨信号互通标准、场域管控安全准则。

“轨道+低空”怎样融合？“我们不是让地铁飞起来，而是地下轨道网和城市低空‘手拉手’，形成“空轨联动”，让地下跑了15年的城市轨道交通，长出‘蝶变的翅膀’。”该负责人以“安保场景”举例——在车辆段、枢纽站搭建低空智能管控体系，通过有序调度轨道低空飞行器，可自动拦截外来无人机，为轨道线网加装“空中安保”。再如，遇到突发情况，轨道低空飞行器可即刻升空，实施空中通信、现场勘察、物资投送等。

如何实现这些智慧场景？卡斯柯智控将为“空轨联动”装上“智慧大脑”，搭建低空智能管控系统，以最新的低空技术在轨道场景“试飞”，并结合实际优化升级，最终进入轨道产业链条，并在成都全域推广，为成都市民带来更安全的轨道出行、更快捷的应急响应、更聪明的城市治理。(川观新闻记者 陈昊 成都轨道集团供图)