累计点火5211秒,试验圆满完成!计划明年首飞
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2026-08-19 01:30:28

◎ 科技日报记者 付毅飞

记者8月18日从中科宇航获悉,近日,该公司自主研制的 力巡一号上面级圆满完成系列动力系统试验,该上面级所用20千牛液体发动机累计点火5211秒。

至此, 力巡一号已全面完成系统级验证,正式具备转入飞行试验阶段的条件。按计划,该上面级将于明年一季度完成首飞。作为我国商业航天领域的大推力上面级,其将为民营中大型火箭深空发射能力提供有力补充。

据介绍,2026年8月,力巡一号完成动力系统整机协调性试车。作为型号研制阶段的重要系统级试验,本次对发动机增压系统、推进剂输送系统、推进剂管理系统,以及伺服控制系统进行了全面验证。 试验还验证了力巡一号的三项核心技术:大推力、高性能、多次起动技术,多贮箱并联均衡输送技术,以及高可靠电气一体化设计技术。试车期间,整机运行平稳、各系统协调匹配,完成全程点火566秒,主发动机实现多次可靠点火考核,计算比冲达315秒,性能指标已达到国际主流水平,满足总体设计指标要求,覆盖首次飞行任务剖面,为后续任务提供了数据支撑。

此前,该上面级已完成边工况、变混合比及变冷却百分比拉偏边界试车考核,可靠性试车考核等。

上面级被形容为“太空摆渡车”,它不负责从地面出发,只在太空做转运工作。当火箭将上面级连同卫星送入太空后,上面级便接过飞行任务,在轨道之间转运卫星载荷。其作用一是可以让卫星节省燃料,二是解决一箭多星不同轨道的分发难题。

据悉, 力巡一号上面级配备20千牛挤压式针栓发动机,可实现20次以上点火,能够自主规划变轨路径,适应太空真空、高低温等复杂空间环境;通用模块化设计,使其可以灵活适配多种火箭类型。力巡一号是中科宇航构建中高轨及深空发射能力的重要组成部分,支撑高轨通信组网、多星异轨部署及深空探测等复杂任务,将持续提升中国商业航天自主进入更高轨道、更远空间的能力。

来源:科技日报

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