近日，陕西省首架液氢无人机样机研制成功并顺利完成了飞行测试，标志着陕西省在液氢低空应用领域取得重大技术突破。

陕西首架液氢无人机样机，由陕西同尘和光低温科技有限公司联合西安交通大学、盛世盈创氢能科技（陕西）有限公司共同研制。本次测试的液氢无人机搭载了轻量化低温液氢储罐及燃料电池系统。

据该项目技术负责人李永新介绍，液氢因其能量密度大、释氢效率高等优点，应用于无人机可显著提升其续航能力，在低空领域有广阔的应用前景。

目前，陕西省氢能源应用领域主要以气氢为主，液氢应用则处于起步阶段。主要原因是液氢的制取技术要求高、难度大，许多技术难点需进一步突破。

液氢无人机具体是什么样？

7月11日，西安交通大学能动学院教授、博士生导师谭宏博表示，氢气在常压下被冷却到零下253℃，就变为了液体，它的密度可以达到约70g/L。液氢无人机是利用液氢被气化复温后的氢气作为动力系统的燃料。通俗地解释，采用液氢是为了使无人机携带更多的氢气。国内已经有多家企业开发了氢燃料无人机动力系统，但都以压缩氢气作为燃料贮存形式，采用液氢后，燃料贮存密度可以显著增加，可提升无人机的续航里程。

液氢的来源是要依靠高效氢气液化、贮存、加注等技术的发展，目前国内在这方面已经取得了重大进展。从国家的氢能战略以及氢液化贮存等关键技术攻关的趋势看，液氢的规模保障供应并不会遥远。

液氢无人机未来可能在大功率、远航程的物流配送、农业领域、电力系统巡检、天然气和石油管道远程巡检等领域会有用武之地。 华商报大风新闻记者 任婷