“智汇江海”全要素

水上“大交管”系统

交通基础设施数字化转型升级案例

近年来，江苏海事局持续推进交通强国建设，创新开发 “智汇江海”全要素水上“大交管”系统，集中解决海事监管存在的“业务流程不畅、感知能力不足、风险管控不智”等问题，助力海事监管服务保障一体化提质增效。

创新点

1、自主研发船舶智能识别技术，建成首套水上智能卡口系统。自主研发AIS 多源数据融合算法和AIS 冗余数据和异常数据甄别算法，实现船舶 AIS 信号的准确甄别。解决进出复杂航区船舶的精准感知、识别、评估、预警问题，实施“抓住两头，管住中间的口袋式”管理，实现“想哪看哪、指哪打哪”的目标。

2、构建业内首个船舶船员实体知识图谱，基于智能感知、数据挖掘、大数据可视化及5G通信等新兴技术建成业内首个“海事慧眼”系统。建立面向船舶船员全流程、全实时、全动态的精准监管新模式，提供自助核查与远程核查双通道，让数据多跑路人不跑，实时掌握船舶配员信息并生成配员通行码，数据赋能船舶配员监管。

3、建设智能防污模块，首创船舶污染物“一零两全四免费”治理机制。助推长江江苏段船舶污染防治格局发生转折性变化，初步实现“以优质的免费服务引导船舶不需违规排污，以完善的联合监管制度促使船舶不能违规排污，以严厉的惩戒机制倒逼船舶不敢违规排污”。

4、以“信用+智慧”构建船舶安全等级标识评价体系，创新建设船舶安全等级标识模块。自动采集船舶信息、计算船舶风险，实现对进出辖区所有船舶的身份识别和动态等级评定，推动船舶本质安全的螺旋式上升。

社会效益和经济效益

1、消除和改善一大批影响辖区水上交通安全的顽疾，辖区水上交通安全形势明显好转。

2、海事慧眼系统于2020年10月1日正式上线运行，现已覆盖整个长江江苏航段、长江安徽段、南通沿海和福建沿海，首次实现船舶配员精准监管与便捷服务的大规模应用实践。

3、通过水污染、岸电、尾气三位一体智能防污系统，积极推动多部门联合监管，推动出台的《江苏省长江船舶污染防治条例》，是苏沪皖三地协同立法项目，也是《长江保护法》实施以来长江流域首部船舶污染防治的地方性配套法规。

4、船舶安全等级标识系统以船舶为对象、信用和智慧为核心，融合多个风险要素，现场执法人员通过系统对船舶开展分类分级精准监管，有力打击了一批重点显性违法行为，保障辖区水上交通安全形势持续稳定向好。

借鉴意义与推广价值

“智汇江海”全要素水上“大交管”系统可推广应用至所有内河及沿海港口水域的海事联合监管与服务，成为推动长三角、珠三角、全国内河等水域深度融合的重要纽带。

案例成果在长三角区域升级为智慧海事监管系统，已经上线基础平台、态势感知、安全等级标识、一次性船位报告、锚泊管理、四直绿色通道等20项具体功能和89个功能点，有效串联长三角海事管理机构监管与服务保障工作，区域海事核心业务标准、工作协同、公共服务供给实现了有效统一。

案例成果在长江干线推广应用，建成上线长江航运智能管理平台，汇集船舶、船员、港口、航道等航运关键要素，部署水污染物、岸电管理、海事慧眼、智能卡口、智能危管、预警管理等6个模块，初步实现“一图看长江、一图管航运”。

案例成果在福建海事复制应用，建成“福海智航”管理系统，船舶安全等级标识、船籍港管理、船舶配员、供油船管理、智能危管等模块上线运行。数字赋能业务场景进一步向沿海拓展，系统影响力进一步增加。

此外，技术标准方面的成果可为相关行业标准规范的制（修）订提供基础资料和依据，推动和促进行业科技进步。

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来源：中国水运网

责编：尹宇龙

审核：洪波